Sedãs em junho: Toyota Corolla recua e já é ameaçado pelo BYD King
Mercedes Classe E interrompe domínio do Porsche Panamera entre os mais caros
O segmento de sedãs manteve a trajetória de queda constatada nos últimos tempos. Representando apenas 7,4% de todos os 260.467 veículos emplacados em junho – contra 8,1% no mês anterior -, os modelos das cinco categorias totalizaram 19.435 unidades, um resultado 0,6% inferior ao do mesmo período de 2025 (19.560) e 9,6% abaixo das 21.509 unidades de maio. Vale destacar que o mercado como um todo avançou quase 30% em relação ao ano passado.
Após dois meses seguidos no topo do ranking de modelos compactos, o HB20S (3.239) foi superado pelo Chevrolet Onix Plus (3.587) e por muito pouco também não perde a 2ª posição para o VW Virtus (3.206). O Hyundai, no entanto, segue em 1º no acumulado de 2026. Após registrar em maio o seu desempenho mais fraco desde janeiro de 2023, o Nissan Versa (635) reagiu nas últimas semanas – resultado insuficiente, no entanto, para tirá-lo da última colocação dentre modelos ainda à venda oficialmente.
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SEDÃS COMPACTOS |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
JUN/26 |
MAI/26 |
JUN/25 |
% JUN 26 |
% MAI 26 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
20033 |
3587 |
3806 |
3494 |
23,99% |
23,02% |
-5,75% |
2,66% |
|
2º |
HYUNDAI HB20S |
20588 |
3239 |
5205 |
2241 |
21,66% |
31,48% |
-37,77% |
44,53% |
|
3º |
VW VIRTUS |
16448 |
3206 |
2930 |
3719 |
21,44% |
17,72% |
9,42% |
-13,79% |
|
4º |
FIAT CRONOS |
12351 |
2686 |
2734 |
1919 |
17,97% |
16,54% |
-1,76% |
39,97% |
|
5º |
HONDA CITY |
7528 |
1596 |
1502 |
1453 |
10,67% |
9,08% |
6,26% |
9,84% |
|
6º |
NISSAN VERSA |
3746 |
635 |
357 |
949 |
4,25% |
2,16% |
77,87% |
-33,09% |
|
7º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
3 |
1 |
0 |
122 |
0,01% |
0,00% |
- |
-99,18% |
|
8º |
VW VOYAGE |
1 |
1 |
0 |
1 |
0,01% |
0,00% |
- |
0,00% |
|
|
|
80698 |
14951 |
16534 |
13898 |
100,00% |
100,00% |
-9,57% |
7,58% |
Perdendo mais de 1/3 dos compradores de 2025, o Toyota Corolla (1.947) viu sua vantagem entre os modelos médios cair para apenas 304 unidades na comparação com um BYD King (1.643) que dobrou as vendas do ano passado. Muito próximo do VW Jetta (110), o quase desconhecido Aion ES (104), representante elétrico da GAC na categoria, registrou seu recorde de vendas possivelmente impulsionado pelo programa de incentivo Move Brasil.
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SEDÃS MÉDIOS |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
JUN/26 |
MAI/26 |
JUN/25 |
% JUN 26 |
% MAI 26 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
TOYOTA COROLLA |
13022 |
1947 |
2217 |
3004 |
50,96% |
51,58% |
-12,18% |
-35,19% |
|
2º |
BYD KING |
8203 |
1643 |
1895 |
796 |
43,00% |
44,09% |
-13,30% |
106,41% |
|
3º |
VW JETTA |
826 |
110 |
148 |
23 |
2,88% |
3,44% |
-25,68% |
378,26% |
|
4º |
GAC AION ES |
162 |
104 |
4 |
2 |
2,72% |
0,09% |
2500,00% |
5100,00% |
|
5º |
NISSAN SENTRA |
341 |
9 |
28 |
524 |
0,24% |
0,65% |
-67,86% |
-98,28% |
|
6º |
CAOA CHERY ARRIZO 6 |
71 |
4 |
5 |
269 |
0,10% |
0,12% |
-20,00% |
-98,51% |
|
7º |
HONDA CIVIC |
10 |
3 |
0 |
31 |
0,08% |
0,00% |
- |
-90,32% |
|
8º |
CHEVROLET CRUZE |
5 |
1 |
1 |
0 |
0,03% |
0,02% |
0,00% |
- |
|
|
|
22640 |
3821 |
4298 |
4649 |
100,00% |
100,00% |
-11,10% |
-17,81% |
|
SEDÃS GRANDES |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
JUN/26 |
MAI/26 |
JUN/25 |
% JUN 26 |
% MAI 26 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
HONDA ACCORD |
20 |
1 |
2 |
17 |
100,00% |
100,00% |
-50,00% |
-94,12% |
|
|
|
20 |
1 |
2 |
17 |
100,00% |
100,00% |
-50,00% |
-94,12% |
Já entre os médios premium, categoria que viu as vendas recuaram quase 34%, o BMW Série 3 (295) completou 82 meses seguidos no topo da lista. BYD Seal (87) e Mercedes Classe C (80) repetiram as posições de maio, ambos com números negativos. Aposta da Audi, o A5 (51) segue longe de ameaçar a liderança do BMW.
|
SEDÃS MÉDIOS PREMIUM |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
JUN/26 |
MAI/26 |
JUN/25 |
% JUN 26 |
% MAI 26 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
BMW SÉRIE 3 |
1818 |
295 |
309 |
351 |
48,28% |
48,51% |
-4,53% |
-15,95% |
|
2º |
BYD SEAL |
722 |
87 |
121 |
322 |
14,24% |
19,00% |
-28,10% |
-72,98% |
|
3º |
MERCEDES-BENZ CLASSE C |
559 |
80 |
84 |
119 |
13,09% |
13,19% |
-4,76% |
-32,77% |
|
4º |
AUDI A5 |
411 |
57 |
51 |
5 |
9,33% |
8,01% |
11,76% |
1040,00% |
|
5º |
BMW SÉRIE 2 GRAN COUPÉ |
191 |
42 |
19 |
0 |
6,87% |
2,98% |
121,05% |
- |
|
6º |
AUDI A3 SEDAN / RS3 |
198 |
39 |
46 |
44 |
6,38% |
7,22% |
-15,22% |
-11,36% |
|
7º |
MERCEDES-BENZ CLA |
100 |
10 |
5 |
78 |
1,64% |
0,78% |
100,00% |
-87,18% |
|
8º |
BMW I4 |
24 |
1 |
2 |
1 |
0,16% |
0,31% |
-50,00% |
0,00% |
|
|
|
4023 |
611 |
637 |
920 |
100,00% |
100,00% |
-4,08% |
-33,59% |
Após dezessete meses seguidos na liderança entre os modelos mais sofisticados, o Porsche Panamera (11) – empatado com o Porsche Taycan (11) – foi superado pelo Classe E (13). Este foi o melhor resultado do representante da Mercedes desde abril do ano passado (15). Junho marcou os primeiros emplacamentos no ano do BMW i5 (1) e do Maserati Ghibli (1), este último sem importação oficial.
|
SEDÃS GRANDES PREMIUM |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
JUN/26 |
MAI/26 |
JUN/25 |
% JUN 26 |
% MAI 26 |
VARIAÇÃO JUN/MAI |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
MERCEDES-BENZ CLASSE E |
63 |
13 |
6 |
8 |
25,49% |
15,79% |
116,67% |
62,50% |
|
2º |
PORSCHE PANAMERA |
139 |
11 |
24 |
30 |
21,57% |
63,16% |
-54,17% |
-63,33% |
|
3º |
PORSCHE TAYCAN |
34 |
11 |
1 |
1 |
21,57% |
2,63% |
1000,00% |
1000,00% |
|
4º |
BMW SÉRIE 5 |
32 |
6 |
2 |
16 |
11,76% |
5,26% |
200,00% |
-62,50% |
|
5º |
AUDI E TRON GT |
8 |
3 |
0 |
0 |
5,88% |
0,00% |
- |
- |
|
6º |
MERCEDES-BENZ CLASSE S |
13 |
3 |
2 |
7 |
5,88% |
5,26% |
50,00% |
-57,14% |
|
7º |
AUDI A6 E-TRON |
8 |
1 |
0 |
0 |
1,96% |
0,00% |
- |
- |
|
8º |
BMW I5 |
1 |
1 |
0 |
4 |
1,96% |
0,00% |
- |
-75,00% |
|
9º |
MASERATI GHIBLI |
1 |
1 |
0 |
0 |
1,96% |
0,00% |
- |
- |
|
10º |
ZEEKR 001 |
35 |
1 |
3 |
10 |
1,96% |
7,89% |
-66,67% |
-90,00% |
|
|
|
334 |
51 |
38 |
76 |
100,00% |
100,00% |
34,21% |
-32,89% |
Fonte: Fenabrave
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