Rival de Dolphin e EX2, GAC Aion UT chega ao Brasil ainda em 2026
Hatch elétrico chega ainda neste ano e apostará em equipamentos para se diferenciar dos rivais
A ofensiva de lançamentos da GAC no país não parará com o GS3. Para os próximos meses, a chinesa prepara o lançamento de um novo hatch elétrico que, no, exterior, faz o papel de concorrente de BYD Dolphin e Geely EX2. Segundo a marca, seu lançamento ocorrerá ainda em 2026.
Seu porte, aliás, é bem parecido com o dos rivais. Segundo a GAC, o Aion UT possui 4.270 mm de comprimento, 1.850 mm de largura, 1.575 mm de altura, com distância entre eixos de 2.750 mm. Comparado ao BYD Dolphin, o Aion UT é maior em comprimento, largura e altura.
Já na motorização, ele é equipado com um motor elétrico síncrono de ímã permanente com potência máxima de 100 kW (134 cv). A energia é fornecida por uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 44 kWh, que oferece autonomia de até 420 km, conforme o ciclo CLTC. O modelo tem velocidade máxima de 150 km/h e pode carregar de 30% a 80% em apenas 24 minutos em carregadores rápidos DC.
O hatch elétrico se destaca pelos faróis, pelo teto flutuante em duas cores e pelas lanternas traseiras em formato de “C”. Na China, o Aion UT é oferecido com seis opções de cores externas e três configurações de interior, apostando bastante em personalização.
Interior minimalista
O interior, por sua vez, não foge da tradicional receita conhecida em modelos chineses. Há uma grande tela ao centro para a multimídia de 14,6'', que comanda ainda outras funções como saídas e ventilação do sistema de ar-condicionado.
No restante, o painel e volante também seguem o minimalismo. Há uma pequena tela de 8,8'' à frente do motorista com informações de velocidade, autonomia e marchas, enquanto a alavanca de marcha tem ajuste atrás do aro. Não há, por exemplo, botão para a partida ou para o freio de estacionamento, basta entrar com a chave no bolso, engatar e sair andando.
Bem equipado
A GAC do Brasil não chegou a falar em versões ou equipamentos de série para nosso mercado. Entretanto, se levarmos em conta o que o carro traz em mercados onde já é oferecido, ele não deverá decepcionar quando comparado aos rivais.
Entre os destaques, há a capacidade de assistência ao motorista de nível 2, com piloto automático adaptativo, câmera 360º , frenagem autônoma de emergência, alerta e manutenção de faixas, dentre outros. Há ainda seis airbags, sensores de estacionamento, freios a disco nas quatro rodas. A depender da versão, oferece ainda teto solar panorâmico, retrovisores externos rebatíveis e carregador de celular por indução.
Depois dele, dois SUVs
Além do GS3 e do Aion UT, a GAC reserva para os dois últimos trimestres do ano a chegada de dois SUVs de grande porte. A chinesa não chegou a revelar nomes, nem mesmo se são a combustão, híbridos ou elétricos, mas ficarão acima do Hypetec HT, oferecido a partir de R$ 309.990.
Uma das nossas apostas é no GS8, cujo qual nosso colunista Jason Vogel já esteve em contato durante viagem ao Uruguai. Trata-se de um espaçoso SUV com 4.980 mm de comprimento, 1.950 mm de largura, 1.780 mm de altura e 2.920 mm de distância entre os eixos - porte equivalente ao de um Volvo XC90, por exemplo.
Em sua versão híbrida, ele conta com um propulsor 2.0 turbo a gasolina ligado a dois elétricos, que transferem a força às rodas por meio de uma transmissão automática de 2 velocidades. Combinados, entregam 372 cv de potência e 64,2 kgfm de torque. A bateria utilizada tem 25,6 kWh de capacidade, o que lhe confere uma autonomia elétrica de 143 km pelo ciclo chinês de medição.
GAC ES9 já foi flagrado rodando em São Paulo
Além dele, a GAC ainda tem outro SUV híbrido plug-in, o ES9. De grande porte - são cerca de 5.015 mm de comprimento, 1.950 mm de largura, 1.780 mm de altura e distância entre eixos de 2.920 mm -ele segue a receita quadradona dos Aion V e Aion Y, mas replicado em muito maior escala.
O conjunto mecânico é o mesmo do GS8 e, no caso do ES9, a GAC fala em até1.215 km para o SUV. O consumo declarado com a bateria sem carga é de 16,2 km/l. Onde é vendido, ele está disponível com configurações de seis ou sete lugares.
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