Geely chegará ao Brasil em julho com SUV elétrico de 530 km de autonomia
Chinesa estreia em breve no país e planeja 105 concessionárias por aqui, todas administradas pela Renault
Em fevereiro, a Renault fez um anúncio que pegou uma parte de surpresa: fechou um acordo com a Geely onde a francesa produziria e distribuiria os modelos da chinesa para o mercado brasileiro. Agora, a Renault oficializou qual será o primeiro carro da Geely comercializado em nosso país, além de detalhar um pouco mais sobre os planos da chinesa para cá.
Em apresentação, a Renault confirmou que a Geely planeja ter 105 concessionárias no Brasil, sendo 23 delas na primeira etapa. Todas serão gerenciadas pela Renault. As 23 primeiras concessionárias serão abertas até julho para o efetivo lançamento da marca no Brasil.
Galeria: Geely EX5 estreará no Brasil em julho
As empresas já possuem outras parcerias, operando em modelo similar na Coreia do Sul e com a Geely e a Renault tendo participação na HORSE, empresa dedicada à produção de conjuntos motrizes. Individualmente, a Geely, já confirmou que retornará ao mercado brasileiro com uma nova estratégia, focando em modelos eletrificados e mais sofisticados.
Geely EX5 será o primeiro
Para marcar sua estreia no mercado brasileiro, a Geely escolheu o EX5. Trata-se de um SUV elétrico de porte médio. Ele tem 4,62 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,67 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. Seu tamanho o coloca próximo de um Jeep Compass, mas tendo 80 mm a menos de comprimento que um BYD Song Plus, por exemplo.
Na cabine, o Geely EX5 é muito próximo do que é visto nos carros elétricos chineses mais recentes. Tem um console central alto, englobando alguns comandos físicos e o controle da transmissão. Acima, uma tela de multimídia com 15,4" domina o painel. Mesmo com a tela grande, o SUV ainda mantém um painel de instrumentos digital separado.
Galeria: Geely EX5 (Austrália)
O Geely EX5 foi apresentado com um motor elétrico de 217 cv de potência e 32,6 kgfm de torque, independente da versão. O que pode mudar é a capacidade da bateria. Há uma opção com 49,5 kWh de capacidade e outra com 60,2 kWh. Pelo ciclo chinês de medição, a autonomia da primeira pode chegar a 440 km, número que sobe a 530 km com a bateria maior. No entanto, estes números devem cair consideravelmente quando o Inmetro publicar a autonomia oficial para o mercado brasileiro.
A Geely ainda informou a versão do EX5 que chegará ao Brasil será a com bateria maior. Ainda não há uma expectativa para preços, mas a Geely oficializou que o EX5 será lançado no Brasil em julho de 2025.
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