Agora vai? Renault testa nova geração do Duster indiano no Brasil

SUV camuflado traz elementos exclusivos da versão indiana, mais refinada e cotada para substituir o atual Duster

Foto de: @placaverde

Por: Thomas Tironi

16 Jul em 13:00

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Que a nova geração do Duster já vinha sendo captada em testes no país não é novidade, mas a Renault sempre alegou que isso não significava que estávamos olhando para o futuro do SUV nacional, já que é comum o teste de componentes de outras regiões em nosso clima. Mas um novo flagra, feito por @felipe_coutinho.g e postado pelo perfil Placa Verde, prova que as intenções da marca podem ir muito além de uma mera colaboração com outros mercados.

Repare nas imagens do protótipo que a nova unidade é diferente dos Dacia que já tinham sido vistos por aqui. Mas o que muda? A placa. Não, o carro não mudará sua posição para o para-choque, mas o flagra mais recente está tentando esconder a moldura plástica que liga as lanternas, exclusiva do Duster vendido pela Renault na Índia, bem como o para-choque traseiro diferente, com refletores na parte inferior. Tudo diferente do Dacia Duster europeu.

Duster em especificação indiana

Foto de: @placaverde

Duster romeno visto anteriormente

Foto de: Leonardo Fortunatti

Além da moldura entre as lanternas, o Duster da Renault e o da Dacia se diferenciam na dianteira, que traz a nomenclatura Duster em grandes letras na grade, eliminando a necessidade de haver uma peça com emblema exclusivo para cada marca, bem como no simulacro de quebra-mato. O SUV indiano tem uma peça em prata acetinado mais integrada à grade inferior.

A boa notícia é que, caso siga o indiano, ele estará mais próximo do Boreal no refinamento da parte interna, com acabamento revisado, sistema integrado de telas duplas com Google Built-In, iluminação ambiente, bancos com regulagem elétrica e outros mimos que o primo romeno dispensa.

Fonte: @placaverde

Já na motorização, o Duster indiano está bem próximo do Kardian e do Boreal, usando os mesmos motores 1.0 e 1.3 TCe vistos por aqui, mas calibrados só para gasolina. Seu grande diferencial, no entanto, é o uso de um sistema híbrido pleno com motor 1.8 nas versões mais caras, o mesmo do Clio e do Sandero atuais, e que poderia ser uma opção por aqui acima do MHEV de 48 volts que a marca planeja para o ano que vem.

Fonte: Renault

Marca confirmou atualizações para Duster no Brasil

Com a renovação da sua linha de SUVs nos últimos anos, a chegada do Duster renovado ao nosso mercado faz sentido. Recentemente, o modelo foi repaginado para o mercado indiano, seguindo muito do que seu irmão maior, o Boreal, estreou no mercado brasileiro.

Em entrevista recente ao Motor1.com Brasil, Ariel Montenegro, CEO da Renault-Geely Brasil, também afirmou que o Duster continuará no portfólio nacional e que existem planos para seu futuro, ainda que não tenha confirmado a nova geração.

Fotos de: Renault

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O executivo também reforçou que o nome Duster não será abandonado, embora ainda não haja uma definição pública sobre quando ou como a nova geração será introduzida no mercado brasileiro. Ao mesmo tempo, unidades camufladas já foram flagradas algumas vezes em testes no Brasil e, pela estratégia da marca, não deve demorar para que algo seja confirmado.

Mas este, vale dizer, ainda não é o SUV prometido para 2027 com produção no Paraná. Este será um produto com plataforma Geely, como o Koleos, e provavelmente posicionado em uma faixa superior, como a do Jeep Commander.