Fiat Mobi chega a linha 2025 sem motor Fire a partir de R$ 77 mil

Subcompacto aposenta antigo motor e traz de volta Firefly 1.0 para todas as versões

Por: Thomas Tironi

16 Jan 2025 em 10:53

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É oficial: não há mais nenhum Fiat equipado com motor Fire vendido 0km vendido hoje no país. Com a chegada do Proconve L8, em vigor desde o início de janeiro deste ano, a velha família de motores que já equipou boa parte da linha de carros da marca italiana teve que ser aposentada em favor dos motores Firefly.

Vale lembrar que o subcompacto, que foi lançado em 2016, já teve versões com o motor 1.0 Firefly anteriormente na versão Drive até o ano de 2020, tendo inclusive opção de câmbio automatizado (chamado pela Fiat na época de GSR) quando sua oferta de versões foi simplificada e passou a oferecer somente o velho motor 1.0 Fire, de quatro cilindros com 74 cv e 9,7 kgfm.

Agora, o Mobi volta a oferecer o motor 1.0 Firefly, de três cilindros, que rende até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque, números ligeiramente menores que o do motor oferecido até 2020, quando dispunha de até 77 cv e 10,9 kgfm, mudanças que também afetaram seu 0 a 100, que passou de 12 segundos na antiga versão Drive para 13,8 segundos na linha 2025.

A linha 2025/2025 do Mobi continuará a ser vendida nas versões Like, de entrada, por R$ 76.990, e na aventureira Trekking, de R$ 79.990. Como comparação com o Mobi vendido até então, a linha 2025 ficou R$ 2.000 mais cara na versão de entrada (que partia de R$ 74.990), enquanto a mais cara partia de R$ 77.990.

Fonte: Motor1.com

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Na versão Like, o subcompacto oferece direção elétrica, ar-condicionado manual, computador de bordo, rodas de aço aro 14, direção com ajuste de altura, travas elétricas e vidros elétricos dianteiros. Já na Treeking, além dos itens da Like, há ainda central multimídia de 7'', banco com regulagem de altura, barras longitudinais no teto e volante com comandos de som.

Como opcional na versão Treeking, há o pacote Style (R$ 2.300) que acrescenta rodas de liga-leve aro 14 escurecidas e retrovisores externos com tilt-down.