Varejo: Creta lidera e supera Tracker, HR-V e T-Cross em novembro

Vendas mostraram o recém-renovado SUV da Hyundai na liderança pelo 3º mês consecutivo enquanto utilitários são 70% do Top 10

Foto de: Motor1.com

Por: Thiago Parísio

5 Dez 2024 em 11:26

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Com 44,2% dos 241.191 automóveis e comerciais leves emplacados em novembro de acordo com os números oficiais da Fenabrave – contra 48,5% em outubro -, o varejo presenciou nova liderança da Fiat entre as montadoras. Com 14,19% de participação de mercado, a italiana ficou (pouco) à frente da Volkswagen (12,76%). Chevrolet (11,53%). Toyota (10,67%) e Hyundai (9,90%) completaram o Top 5.

Registrando quase 90% de suas unidades na modalidade, o Hyundai Creta (5.431) completou três meses consecutivos no topo entre os automóveis, com o Chevrolet Tracker (4.283) repetindo a 2ª colocação do mês anterior. A marca sul-coreana ainda emplacou o HB20 (4.015) em 3º, desalojando o Honda HR-V (3.934) do pódio ocupado em outubro.

BYD Song Plus Premium 2025

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Além do HB20, apenas Chevrolet Onix (3.863) e VW Polo (3.793) impediram um domínio completo dos SUVs / crossovers no top 10. Atrás do VW T-Cross (3.531), o Caoa Chery Tiggo 7 (3.319) mais uma vez foi o preferido entre os SUVs médios. A novidade do mês foi o 1º aparecimento do BYD Song (3.058) no pelotão de cima.

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	NOV.24 (A)
1º	HYUNDAI CRETA	5.431	89,30%	6.082
2º	CHEVROLET TRACKER	4.283	67,87%	6.311
3º	HYUNDAI HB20	4.015	32,50%	12.353
4º	HONDA HR-V	3.934	87,91%	4.475
5º	CHEVROLET ONIX	3.863	37,68%	10.253
6º	VW POLO	3.793	25,78%	14.711
7º	VW T-CROSS	3.531	37,29%	9.468
8º	CAOA CHERY TIGGO 7	3.319	97,85%	3.392
9º	VW NIVUS	3.114	58,83%	5.293
10º	BYD SONG	3.058	93,89%	3.257
11º	TOYOTA COROLLA CROSS	2.907	72,53%	4.008
12º	FIAT FASTBACK	2.635	65,50%	4.023
13º	NISSAN KICKS	2.525	58,58%	4.310
14º	TOYOTA COROLLA	2.396	73,68%	3.252
15º	JEEP COMPASS	2.395	48,10%	4.979
16º	FIAT PULSE	2.292	71,89%	3.188
17º	JEEP RENEGADE	2.234	48,64%	4.593
18º	BYD DOLPHIN MINI	2.231	97,25%	2.294
19º	FIAT ARGO	1.881	18,27%	10.298
20º	TOYOTA SW4	1.743	90,97%	1.916
21º	TOYOTA YARIS HATCH	1.565	74,95%	2.088
22º	GWM HAVAL H6	1.543	74,54%	2.070
23º	CHEVROLET ONIX PLUS	1.491	27,55%	5.412
24º	FIAT CRONOS	1.413	26,89%	5.255
25º	RENAULT KARDIAN	1.362	31,77%	4.287
26º	VW TAOS	1.238	68,47%	1.808
27º	HONDA CITY HATCH	1.182	70,95%	1.666
28º	HONDA CITY	1.150	70,04%	1.642
29º	VW VIRTUS	1.109	40,12%	2.764
30º	CAOA CHERY TIGGO 5X	903	86,16%	1.048
31º	BYD KING	885	82,33%	1.075
32º	CAOA CHERY TIGGO 8	882	98,99%	891
33º	JEEP COMMANDER	797	55,08%	1.447
34º	HYUNDAI HB20S	796	11,97%	6.652
35º	BYD DOLPHIN	725	86,31%	840
36º	RENAULT DUSTER	693	42,28%	1.639
37º	CHEVROLET SPIN	688	23,98%	2.869
38º	MITSUBISHI ECLIPSE CROSS	656	86,43%	759
39º	BMW X1	642	98,02%	655
40º	GWM ORA 03	528	91,67%	576
41º	TOYOTA YARIS SEDAN	522	30,17%	1.730
42º	FORD TERRITORY	500	89,77%	557
43º	FIAT MOBI	484	8,56%	5.657
44º	NISSAN VERSA	452	70,30%	643
45º	CITROËN C3	369	21,54%	1.713
46º	BMW 320i	353	94,89%	372
47º	RENAULT KWID	294	4,32%	6.812
48º	BYD YUAN	288	96,97%	297
49º	NISSAN SENTRA	281	49,65%	566
50º	CITROËN C3 AIRCROSS	275	50,83%	541

Ford Ranger Black 2025

Foto de: Ford

Entre os comerciais leves, liderança mais do que confortável da Fiat Strada (4.050). A disputa pela 2ª posição, no entanto foi acirrada, com a Toyota Hilux vencendo a Ranger por apenas 100 unidades (2.058 x 1.958) – no mês anterior, a representante da Ford havia ficado à frente. Com 594 unidades, a Chevrolet S10 ficou atrás da Ram Rampage (671). A VW Amarok, com apenas 80 emplacamentos, ficou fora do top 20.

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	NOV.24 (A)
1º	FIAT STRADA	4.050	32,76%	12.361
2º	TOYOTA HILUX	2.058	53,76%	3.828
3º	FORD RANGER	1.958	59,01%	3.318
4º	FIAT TORO	1.877	40,93%	4.586
5º	CHEVROLET MONTANA	1.052	50,53%	2.082
6º	RAM RAMPAGE	671	39,10%	1.716
7º	CHEVROLET S10	594	21,62%	2.747
8º	MITSUBISHI L200	517	54,42%	950
9º	VW SAVEIRO	412	6,78%	6.076
10º	FORD MAVERICK	252	77,54%	325
11º	FIAT FIORINO	230	11,93%	1.928
12º	KIA K2500	212	99,07%	214
13º	HYUNDAI HR	204	99,51%	205
14º	JAC EJV12	196	100,00%	196
15º	RENAULT MASTER	190	20,83%	912
16º	FIAT TITANO	170	17,60%	966
17º	RENAULT OROCH	129	11,83%	1.090
18º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 315	116	100,00%	116
19º	IVECO DAILY 30-130	102	100,00%	102
20º	IVECO DAILY	99	100,00%	99
21º	VW / MAN EXPRESS	92	58,23%	158
22º	VW AMAROK	80	9,57%	836
23º	FORD TRANSIT	76	37,81%	201
24º	NISSAN FRONTIER	65	17,20%	378
25º	EFFA V21	60	100,00%	60
26º	JAC EJV5.5	60	100,00%	60
27º	CHEVROLET SILVERADO	57	96,61%	59
28º	FIAT SCUDO	43	17,06%	252
29º	EFFA V22	36	100,00%	36
30º	FIAT DUCATO	36	8,13%	443
31º	RAM 3500	35	33,98%	103
32º	RAM 2500	31	21,38%	145
33º	SHINERAY P TRUCKS	30	100,00%	30
34º	FORD F150	27	24,77%	109
35º	IVECO DAILY 35-180	24	100,00%	24
36º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 517	22	100,00%	22
37º	PEUGEOT PARTNER	18	32,73%	55
38º	CITROËN JUMPY	17	56,67%	30
39º	PEUGEOT EXPERT	17	23,61%	72
40º	RAM 1500	17	73,91%	23
41º	EFFA V25	8	100,00%	8
42º	ARROW ONE	7	100,00%	7
43º	CITROËN JUMPER	7	70,00%	10
44º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 417	7	100,00%	7
45º	RENAULT KANGOO	4	1,15%	349
46º	MERCEDES-BENZ SPRINTER	3	100,00%	3
47º	PEUGEOT BOXER	3	37,50%	8
48º	VW KOMBI	3	100,00%	3
49º	JAC HUNTER	2	100,00%	2
50º	RAM CLASSIC	2	100,00%	2