Citroën C3 Aircross já teria ido até "à Lua" em testes e chega ainda em 2023
Novo SUV da marca será fabricado em Porto Real (RJ) e está prestes a ser lançado
Desde agosto de 2022, as informações a respeito do novo Citroën C3 Aircross começaram a aparecer. O modelo já foi totalmente revelado na Índia, onde tem preços partindo de cerca de de R$ 60 mil. O modelo será fabricado no Brasil na linha de montagem de Porto Real (RJ) da Stellantis, de onde já saem hoje o C4 Cactus e o C3 hatch também.
Enquanto ainda há expectativa de que o novo C3 Aircross estreie no mercado brasileiro até o final do ano, a Citroën vem entregando informações a conta gotas do carro. Dessa vez, divulgou mais algumas imagens da novidade, que ainda deverá oferecer opções de 7 lugares como o modelo oferecido na Índia e deve encarar a nova Chevrolet Spin 2025 nessa categoria de carros com três fileiras de assentos e preço menos elevado.
As novas fotos mostram o Citroën C3 Aircross em algumas situações às quais foi submetido durante os testes de homologação para o mercado brasileiro, incluindo trechos sem asfalto. De acordo com a empresa, os testes contaram com uma equipe de mais de 350 pessoas e os protótipos já teriam percorrido mais de meio milhão de quilômetros, mais que a distância entre a Terra e a Lua.
Entre os diversos ambientes em que o carro foi testado, incluem-se regiões de alta temperatura, baixa umidade, frios intensos e diferentes altitudes. Toda produção será concentrada na fábrica de Porto Real (RJ), que abastecerá não apenas o Brasil como também diversos países da região, incluindo Colômbia, Chile, Argentina e Peru.
O que já sabemos sobre o Citroën C3 Aircross?
Adotado incialmente nos modelos da Fiat, como Pulse e Fastback, o motor 1.0 turbo T200 da Stellantis já chegou ao Peugeot 208 e também foi oficialmente confirmado para o C3 Aircross 2024. De acordo com a Citroën, o propulsor entregará 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, sendo sempre associado ao câmbio automático CVT de 7 marchas simuladas. Ainda não há números de consumo nem de desempenho, mas é exatamente o mesmo conjunto visto nos demais produtos da Stellantis.
Ao todo, o crossover mede 4,32 metros de comprimento (cerca de 34 centímetros a mais em relação ao irmão C3 hatchback), 1,80 m de largura e 2,67 m de entre-eixos (acréscimo de 13 cm). Destaque ainda para a altura livre do solo de 200 milímetros, pensada para garantir facilidade no dia-a-dia mesmo em pisos com obstáculos.
Como diferencial no segmento, o C3 Aircross terá exclusivo sistema de climatização independente voltado para a segunda e terceira fileiras. O sistema é composto por um exclusivo ventilador no teto da cabine, com ajuste independente de velocidade e quatro difusores individuais. Com ele, o ar frontal é captado, acelerado e enviado para a parte posterior da cabine.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Novo Citroën 2CV tem os primeiros detalhes revelados antes da estreia em Paris
Após fechar lojas, JAC Motors entra em segunda recuperação judicial
Vídeo: novo GWM Haval H7 quer desafiar Jeep e Jetour; veja como é o SUV
Chery quer transformar Jetour em uma Land Rover chinesa
GWM Haval H7 chega ao mercado com 370 cv e preço de R$ 261 mil
Fiat Strada já perde para elétrico da BYD em 6 estados e no DF
Novo CAOA Chery Tiggo 9 tem 7 lugares, até 428 cv e parte de R$ 249.990