Se tem uma plataforma que deu origem a modelos que vendem bem, é a Small Wide. No Brasil, esta base é produzida em Goiana (PE) nos modelos da Jeep, Fiat e, mais recentemente, a Ram. É conhecida pela rigidez de construção e a possibilidade de acomodar sistemas de tração dianteira ou integral, suspensão traseira multilink ou McPherson e, ainda importada, eletrificação.
A Small Wide é uma variação da SCCS, a plataforma que já sustentou o Fiat Punto e Fiat Linea, e cresceu para a Small Wide com o nascimento do Fiat 500L (2012) e 500X (2015). No Brasil, estreou com o Jeep Renegade, seguido por Fiat Toro, Jeep Compass, Jeep Commander e, recentemente, Ram Rampage. É produzida também em países como México e Itália. Veja as medidas dos modelos produzidos no Brasil.
Jeep Renegade
É o menor modelo produzido nesta base no Brasil. O Renegade é um SUV compacto hoje apenas com motor 1.3 turbo e tração dianteira ou integral, mas já usou o 1.8 aspirado com câmbio manual ou automático e o 2.0 turbodiesel de 170 cv com câmbio automático de 9 marchas e tração integral. Pode ser o primeiro a abandoná-la com sua nova geração.
| COMPRIMENTO | 4.268 mm |
| ENTRE-EIXOS | 2.570 mm |
| LARGURA | 1.805 mm |
| ALTURA | 1.706 mm |
Jeep Compass
O Jeep Compass já trouxe maior comprimento e entre-eixos para a Small Wide. O SUV médio usa a mesma arquitetura de suspensão do Renegade, com McPherson nas 4 rodas, e mantém em seu catálogo o 1.3 turbo e 2.0 turbodiesel, mas já usou o 2.0 flex aspirado antes da reestilização. Tem a versão híbrida plug-in importada da Itália e vendida por aqui.
| COMPRIMENTO | 4.404 mm |
| ENTRE-EIXOS | 2.636 mm |
| LARGURA | 1.819 mm |
| ALTURA | 1.625 mm |
Jeep Commander
O Commander é um SUV de 7 lugares, crescendo além do Compass, principalmente para acomodar uma terceira fileira. Entre os SUVs, é o maior produto e já chegou em uma geração com motor 1.3 turbo e o 2.0 turbodiesel. É um dos produtos desenvolvidos nessa base na nossa região, como a Toro e Rampage.
| COMPRIMENTO | 4.769 mm |
| ENTRE-EIXOS | 2.794 mm |
| LARGURA | 1.859 mm |
| ALTURA | 1.702 mm |
Fiat Toro
A Fiat Toro tem algumas diferenças para os SUVs, como a suspensão traseira multilink, mais cara mas mais robusta para carregar até 1 tonelada de carga. Até a chegada da Rampage, era o maior produto, com 4,94 m de comprimento e um entre-eixos de 2,98 m. Usou até o 2.4 flex aspirado, que não durou muito tempo pelo alto consumo.
| COMPRIMENTO | 4.945 mm |
| ENTRE-EIXOS | 2.982 mm |
| LARGURA | 1.844 mm |
| ALTURA | 1.691 mm |
Ram Rampage
A novidade do momento, a Ram Rampage é a primeira picape da marca desenvolvida fora dos Estados Unidos. É uma mistura de Commander com Toro, mas evolui diversos sentidos, como o uso do 2.0 turbo a gasolina de 272 cv e mais tecnologias de condução. Ultrapassa os 5 metros de comprimento, mas menos de 3 metros de entre-eixos, o provável limite desta base.
| COMPRIMENTO | 5.028 mm |
| ENTRE-EIXOS | 2.994 mm |
| LARGURA | 1.886 mm |
| ALTURA | 1.780 mm |
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