Fiat Argo 2023 ganha câmbio CVT e é o automático mais barato do Brasil
Hatch segue Pulse e Cronos ao oferecer câmbio automático CVT em duas versões. Veja os preços
A chegada do Cronos CVT, em julho do ano passado, marcou o retorno da opção de câmbio automático para o sedã da Fiat desde que o motor 1.8 foi aposentado. Com a sua estreia, a expectativa pela chegada do Argo com o mesmo câmbio automático CVT, algo que só se concretizou agora.
A Fiat acaba de anunciar a chegada do Argo com a opção de câmbio CVT automático. A novidade chega para as versões Drive 1.3 e Trekking 1.3. Assim como na Strada, no Cronos e no Pulse, o CVT é equipado apenas em conjunto com o motor 1.3 da família FireFly. Por outro lado, a versão Drive 1.3 manual deixa ser oferecida, enquanto a Trekking 1.3 manual permanece sendo oferecida. Até o momento, as versões 1.0 manual e Drive 1.0 manual seguem em linha. O Fiat Argo 2023/2023 não recebeu mais nenhuma alteração de equipamentos.
Galeria: Fiat Argo Drive S-Design 1.3 CVT 2023
Consumo e detalhes do Fiat Argo automático CVT
As versões do Fiat Argo com o novo câmbio CVT são equipados sempre com o motor 1.3 FireFly flex 8V. A transmissão automática ainda oferece a possibilidade de se simular sete posições pré-programadas, como se fossem 7 pseudo-marchas. O propulsor em si entrega até 107 cv de potencia e 13,7 kgfm de torque quando abastecido com etanol.
A Fiat também divulgou o consumo do Fiat Argo 1.3 com câmbio automático CVT e os números são positivos. Na versão Drive 1.3 CVT, quando abastecido com etanol, o carro teve um consumo declarado de 9,1 km/l na cidade e de 10,1 km/l na estrada. Com gasolina, os números sobem respectivamente para 12,6 km/l e 13,9 km/l. Com apelo mais de aventureiro o Argo Trekking 1.3 CVT tem um consumo um pouco diferente. Com etanol, faz 8,9 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Com gasolina, respectivamente, os números são 12,7 e 13,9 km/l.
Quanto custa o novo Fiat Argo automático?
Junto com a introdução do novo câmbio automático CVT para o Fiat Argo, a marca também divulgou os novos preços para todas as versões disponíveis de seu hatch. Com a saída da opção Drive 1.3 manual, a linha 2023/2023 passa a contar com 5 configurações. Veja a tabela de preços completa:
| Versão | Preço |
| Argo 1.0 manual | R$ 78.590 |
| Argo Drive 1.0 manual | R$ 81.990 |
| Argo Trekking 1.3 manual | R$ 89.990 |
| Argo Drive 1.3 automático CVT | R$ 90.990 |
| Argo Trekking 1.3 automático CVT | R$ 96.990 |
Por que o Argo CVT demorou para chegar?
Galeria: Fiat Argo Trekking 1.3 CVT 2023
Em uma apresentação feita para a imprensa em agosto do ano passado, o time de desenvolvimento da Stellantis explicou os motivos pelos quais o Fiat Argo 2023 não recebeu a transmissão CVT ao mesmo tempo que o Cronos. “Nossas pesquisas mostraram que o cliente no segmento de sedãs B exige uma transmissão CVT mais do que quem compra um hatch”, explica Bruno Amorim, gerente de marketing de produto para Argo e Cronos.
“O cliente do Argo pode optar pelo Pulse se quiser um automático, porém o Cronos ainda não oferece uma alternativa", completou o executivo na época. Naquele período, a produção de componentes automotivos ainda não estava plenamente recuperada e o fornecimento do CVT pode ter sido direcionado e priorizado a outros produtos, como Strada e Pulse também.
VEJA MAIS NO CANAL DO MOTOR1.COM
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Fiat Argo chega à linha 2027 e adianta estratégia para o Argo X
DFM prepara abertura de 60 concessionárias no Brasil; veja como serão as lojas
Fiat Argo: os bastidores do projeto X6H que reorganizou a linha Fiat no Brasil
Hyundai HB20 não só não acabará por conta do novo i20 como receberá linha 2028 no ano que vem
Fiat ainda não terminou os testes do Argo X; veja o que sabemos
Acima do 911, novo conceito da Porsche dispensa multimídia e deixa você usar o próprio celular
Fiat mostra novo Argo X pela 1ª vez; hatch terá visual de SUV e motor híbrido