Dos 163.902 veículos emplacados no país em abril, quase 24% foram de crossovers e SUVs compactos (39.290). O crescimento de quase 375% do segmento nos últimos 12 meses não deve, no entanto, ser tomado como uma referência, já que abril de 2020 foi o auge de concessionárias fechadas em função da pandemia da Covid-19.
Com liderança interrompida apenas em março, o Jeep Renegade (6.634) retomou a posição de honra ocupada desde novembro passado com mais de mil unidades de vantagem sobre o Hyundai Creta (5.544), modelo que ganhou mais espaço sobre 2020. Preferido no último ranking, o Chevrolet Tracker (5.377) completou o pódio. Com 4.325 unidades, o Volkswagen T-Cross repetiu a 4ª posição.
Único entre os primeiros colocados com números negativos em março, o Nissan Kicks (3.602) reagiu e voltou ao top 5, menos de 200 unidades à frente do VW Nivus (3.413). Ainda sem confirmação de nova geração por aqui, o Honda HR-V (3.095) manteve um bom ritmo comercial, garantindo mais de 600 unidades de vantagem sobre o Renault Duster, pelo 2º mês seguido acima dos 2 mil emplacamentos (2.414).
À frente do Caoa Chery Tiggo 5X (993), o Citroën C4 Cactus garantiu a 9ª posição com o seu melhor desempenho comercial desde dezembro de 2019 (1.682). No top 20, apenas 2 modelos perderam fôlego: o já aposentado Ford EcoSport (239), que vende as unidades remanescentes no estoque e aparece na 15º posição, e o Renault Captur (355) na 13ºcolocação, no mês mais fraco no ano. Será que a reestilização e a motorização turbo previstas para breve irão mudar drasticamente o atual cenário do representante da marca francesa? A conferir.
SUVs / Crossovers I |
||||||||
POS. |
MODELO |
ABR/21 |
MAR/21 |
ABR/20 |
% ABR 21 |
% MAR 21 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2021/2020 |
1º |
JEEP RENEGADE |
6634 |
6186 |
1155 |
16,88% |
14,44% |
7,24% |
474,37% |
2º |
HYUNDAI CRETA |
5544 |
6173 |
615 |
14,11% |
14,41% |
-10,19% |
801,46% |
3º |
CHEVROLET TRACKER |
5377 |
6410 |
1395 |
13,69% |
14,96% |
-16,12% |
285,45% |
4º |
VW T-CROSS |
4325 |
5289 |
998 |
11,01% |
12,35% |
-18,23% |
333,37% |
5º |
NISSAN KICKS |
3602 |
3136 |
785 |
9,17% |
7,32% |
14,86% |
358,85% |
6º |
VW NIVUS |
3413 |
3918 |
0 |
8,69% |
9,15% |
-12,89% |
- |
7º |
HONDA HR-V |
3095 |
3728 |
551 |
7,88% |
8,70% |
-16,98% |
461,71% |
8º |
RENAULT DUSTER |
2414 |
2624 |
1015 |
6,14% |
6,13% |
-8,00% |
137,83% |
9º |
CITROËN C4 CACTUS |
1452 |
1125 |
200 |
3,70% |
2,63% |
29,07% |
626,00% |
10º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
993 |
822 |
235 |
2,53% |
1,92% |
20,80% |
322,55% |
11º |
HONDA WR-V |
848 |
1209 |
134 |
2,16% |
2,82% |
-29,86% |
532,84% |
12º |
PEUGEOT 2008 |
400 |
709 |
59 |
1,02% |
1,66% |
-43,58% |
577,97% |
13º |
RENAULT CAPTUR |
355 |
510 |
384 |
0,90% |
1,19% |
-30,39% |
-7,55% |
14º |
CAOA CHERY TIGGO 2 |
290 |
428 |
51 |
0,74% |
1,00% |
-32,24% |
468,63% |
15º |
FORD ECOSPORT |
239 |
315 |
580 |
0,61% |
0,74% |
-24,13% |
-58,79% |
16º |
TROLLER T4 / TX4 |
134 |
67 |
19 |
0,34% |
0,16% |
100,00% |
605,26% |
17º |
SUZUKI JIMNY |
68 |
57 |
55 |
0,17% |
0,13% |
19,30% |
23,64% |
18º |
SUZUKI JIMNY SIERRA |
38 |
49 |
10 |
0,10% |
0,11% |
-22,45% |
280,00% |
19º |
JAC T40 |
26 |
33 |
11 |
0,07% |
0,08% |
-21,21% |
136,36% |
20º |
SUZUKI VITARA |
23 |
23 |
13 |
0,06% |
0,05% |
0,00% |
76,92% |
21º |
JAC T50 / T5 |
11 |
14 |
2 |
0,03% |
0,03% |
-21,43% |
450,00% |
22º |
SUZUKI SCROSS |
8 |
14 |
5 |
0,02% |
0,03% |
-42,86% |
60,00% |
23º |
LIFAN X60 |
1 |
0 |
0 |
0,00% |
0,00% |
- |
- |
|
|
39290 |
42839 |
8272 |
100,00% |
100,00% |
-8,28% |
374,98% |
Fonte: Fenabrave
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