As vendas de SUVs e crossovers de entrada registraram alta pelo 3º mês consecutivo na comparação com o mesmo período de 2019. Com pouco mais de 41 mil veículos, o segmento cresceu quase 10,6%. O grande responsável pelo resultado foi o Chevrolet Tracker.
Com 6.403 unidades, quase cinco vezes a mais do que há um ano – quando a geração antiga ainda era comercializa -, o representante da Chevrolet recuperou uma liderança perdida desde junho e o fez com seu novo recorde de vendas. Até então, o melhor desempenho do Tracker havia sido em julho (6.070). Terceiro em agosto, o Jeep Renegade (5.748) subiu uma posição.
Quarto na última lista, o Hyundai Creta (5.402) completou o pódio com quase 700 unidades de vantagem sobre o Volkswagen T-Cross (4.728), nº 1 nos três meses anteriores, ambos com resultados melhores do que há um ano. Em retração de 10,5%, o Nissan Kicks (4.025) completou o top 5. Também em baixa (-13,4%), o Honda HR-V (3.314) veio na sequência.
Em segundo mês completo, o VW Nivus (3.203) não saiu do sétimo lugar, mas assegurou boa diferença sobre o Ford EcoSport (2.072). Aproveitando-se de promoções realizadas pela Renault no mês passado, o Duster (1.831) teve seu melhor mês desde junho (1.921). Com linha 2021 recém-apresentada, o Honda WR-V (961) completou a parte de cima da tabela.
Assim como em agosto, o destaque negativo veio da Renault. Com apenas 578 unidades, o Captur, em compasso de espera para a chegada da versão reestilizada com motor turbo, perdeu quase 80% dos compradores de 2019 e foi o 13º, atrás do Caoa Chery Tiggo 5X (793) e do Citroën C4 Cactus (667), que também não vive um bom momento comercial. Possivelmente reforçado pela versão TX4 equipada com câmbio automático, o Troller T4 (198) cresceu quase 200% e teve seu mês mais expressivo desde julho de 2015 (202).
SUVs / Crossovers I |
||||||||
POS. |
MODELO |
SET/20 |
AGO/20 |
SET/19 |
% SET 20 |
% AGO 20 |
VARIAÇÃO SET/AGO |
VARIAÇÃO 2020/2019 |
1º |
CHEVROLET TRACKER |
6403 |
5899 |
1306 |
15,56% |
15,58% |
8,54% |
390,28% |
2º |
JEEP RENEGADE |
5748 |
5211 |
6088 |
13,97% |
13,76% |
10,31% |
-5,58% |
3º |
HYUNDAI CRETA |
5402 |
4434 |
4710 |
13,13% |
11,71% |
21,83% |
14,69% |
4º |
VW T-CROSS |
4728 |
6455 |
3776 |
11,49% |
17,05% |
-26,75% |
25,21% |
5º |
NISSAN KICKS |
4025 |
3202 |
4496 |
9,78% |
8,46% |
25,70% |
-10,48% |
6º |
HONDA HR-V |
3314 |
2795 |
3839 |
8,06% |
7,38% |
18,57% |
-13,68% |
7º |
VW NIVUS |
3203 |
2149 |
0 |
7,79% |
5,68% |
49,05% |
- |
8º |
FORD ECOSPORT |
2072 |
2106 |
3262 |
5,04% |
5,56% |
-1,61% |
-36,48% |
9º |
RENAULT DUSTER |
1831 |
1197 |
2055 |
4,45% |
3,16% |
52,97% |
-10,90% |
10º |
HONDA WR-V |
961 |
865 |
916 |
2,34% |
2,28% |
11,10% |
4,91% |
11º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
793 |
662 |
739 |
1,93% |
1,75% |
19,79% |
7,31% |
12º |
CITROËN C4 CACTUS |
667 |
762 |
1479 |
1,62% |
2,01% |
-12,47% |
-54,90% |
13º |
RENAULT CAPTUR |
578 |
757 |
2729 |
1,40% |
2,00% |
-23,65% |
-78,82% |
14º |
PEUGEOT 2008 |
523 |
537 |
761 |
1,27% |
1,42% |
-2,61% |
-31,27% |
15º |
CAOA CHERY TIGGO 2 |
402 |
448 |
521 |
0,98% |
1,18% |
-10,27% |
-22,84% |
16º |
TROLLER T4 |
198 |
92 |
71 |
0,48% |
0,24% |
115,22% |
178,87% |
17º |
SUZUKI JIMNY |
112 |
128 |
148 |
0,27% |
0,34% |
-12,50% |
-24,32% |
18º |
SUZUKI JIMNY SIERRA |
84 |
85 |
0 |
0,20% |
0,22% |
-1,18% |
- |
19º |
SUZUKI VITARA |
71 |
48 |
72 |
0,17% |
0,13% |
47,92% |
-1,39% |
20º |
SUZUKI SCROSS |
13 |
9 |
20 |
0,03% |
0,02% |
44,44% |
-35,00% |
21º |
JAC T40 |
7 |
19 |
99 |
0,02% |
0,05% |
-63,16% |
-92,93% |
22º |
JAC T50 / T5 |
3 |
6 |
67 |
0,01% |
0,02% |
-50,00% |
-95,52% |
23º |
KIA SOUL |
1 |
1 |
53 |
0,00% |
0,00% |
0,00% |
-98,11% |
24º |
LIFAN X60 |
1 |
0 |
3 |
0,00% |
0,00% |
- |
-66,67% |
|
|
41140 |
37867 |
37210 |
100,00% |
100,00% |
8,64% |
10,56% |
Fonte: Fenabrave
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