As picapes pequenas registraram um incremento de quase 13% no número de emplacamentos de maio em relação ao mesmo período do ano passado. E a líder Strada foi a grande responsável por este avanço: com 7.136 unidades, a representante da Fiat não vendia tanto desde outubro (7.199).
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Já a VW Saveiro (3.687), embora com o seu mês mais forte em 2019, perdeu quase 12% dos compradores do ano passado. Fechando o pódio, a Chevrolet Montana também teve o seu resultado mais expressivo no ano graças ao maior avanço do trio (+31,9%).
| Picapes Pequenas | ||||||||
| POS. | MODELO | MAI/19 | ABR/19 | MAI/18 | % MAI 19 | % ABR 19 | VARIAÇÃO MAI/ABR | VARIAÇÃO 2019/2018 |
| 1º | FIAT STRADA | 7136 | 6128 | 5581 | 59,01% | 57,86% | 16,45% | 27,86% |
| 2º | VW SAVEIRO | 3687 | 3341 | 4179 | 30,49% | 31,55% | 10,36% | -11,77% |
| 3º | CHEVROLET MONTANA | 1270 | 1122 | 963 | 10,50% | 10,59% | 13,19% | 31,88% |
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| 12093 | 10591 | 10723 | 100,00% | 100,00% | 14,18% | 12,78% |
Na faixa superior, o crescimento nas vendas foi praticamente o mesmo dos modelos menores (+12,7%). Próxima das 6 mil unidades, a Fiat Toro (5.853) abriu quase 2,2 mil unidades de vantagem sobre a Toyota Hilux (3.675). Embora com leve retração, a Chevrolet S10 se aproximou dos 3 mil emplacamentos.
Quarta colocada nos dois últimos rankings, a VW Amarok (1.750) foi superada pela Ford Ranger (1.892), dona da maior evolução sobre 2018 (+30,2%). Sem força para encarar as rivais, a Renault Duster Oroch ao menos manteve-se acima dos mil emplacamentos (1.084). Em queda de quase 30%, a Mitsubishi L200 (718) não vendia tão pouco desde fevereiro de 2017 (630).
| Picapes Médias / Grandes | ||||||||
| POS. | MODELO | MAI/19 | ABR/19 | MAI/18 | % MAI 19 | % ABR 19 | VARIAÇÃO MAI/ABR | VARIAÇÃO 2019/2018 |
| 1º | FIAT TORO | 5853 | 5478 | 4982 | 31,45% | 30,93% | 6,85% | 17,48% |
| 2º | TOYOTA HILUX | 3675 | 3846 | 2967 | 19,74% | 21,72% | -4,45% | 23,86% |
| 3º | CHEVROLET S10 | 2997 | 2292 | 3020 | 16,10% | 12,94% | 30,76% | -0,76% |
| 4º | FORD RANGER | 1892 | 1704 | 1453 | 10,16% | 9,62% | 11,03% | 30,21% |
| 5º | VW AMAROK | 1750 | 1848 | 1495 | 9,40% | 10,43% | -5,30% | 17,06% |
| 6º | RENAULT DUSTER OROCH | 1084 | 1022 | 1014 | 5,82% | 5,77% | 6,07% | 6,90% |
| 7º | MITSUBISHI L200 | 718 | 832 | 988 | 3,86% | 4,70% | -13,70% | -27,33% |
| 8º | NISSAN FRONTIER | 586 | 630 | 522 | 3,15% | 3,56% | -6,98% | 12,26% |
| 9º | RAM 2500 | 57 | 59 | 70 | 0,31% | 0,33% | -3,39% | -18,57% |
| 10º | FORD F150 / F250 | 1 | 0 | 2 | 0,01% | 0,00% | - | -50,00% |
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| 18613 | 17711 | 16513 | 100,00% | 100,00% | 5,09% | 12,72% |
Fonte: Fenabrave