Vendas diretas em agosto: SUVs conquistam quatro posições do top 10

As vendas diretas representaram 44,74% dos 239.245 automóveis e comerciais leves registrados no Brasil em agosto. A Fiat (20,91%) assegurou mais de quatro pontos percentuais de vantagem em relação à Chevrolet (16,87%) e manteve a liderança entre as montadoras. Volkswagen (15,63%), Renault (10,26%) e Ford (9,03%) repetiram as posições de julho.

AUTOMÓVEIS

No mês em que registrou seu recorde, o Chevrolet Onix (9.398) manteve a liderança entre os automóveis na modalidade pelo quinto mês seguido. Repetindo a dose de julho, o VW Gol (4.359) manteve-se em segundo, com quase 2/3 de tudo o que foi registrado pelo modelo no período. O Ford Ka (3.841) fechou o pódio menos dependente do que os dois primeiros (38%).

Assim como no último ranking, a Jeep emplacou Compass (3.578) e Renegade (3.151) no top 5, ambos com mais de 60% de representatividade através de vendas diretas – no caso do segundo, o número foi superior a 70%. Surpresa do mês, o Nissan Kicks (3.134) por muito pouco não superou o Renegade.

Logo atrás do Hyundai HB20 (2.667), que teve apenas 25,2% das vendas realizadas diretamente pela marca sul-coreana, o Renault Logan (2.452) foi o sedã nº 1 na modalidade, com quase 90% do total de emplacamentos – o maior percentual do top 20. Hyundai Creta (2.430) e Fiat Mobi (2.342) fecharam o pelotão da frente, assegurando quatro SUVs no top 10.

E por pouco não foram cinco, já que o Renault Duster (2.175) foi o 12º, pouco atrás do Chevrolet Prisma (2.327). Após um bom período de baixa, o Fiat Uno (2.154) reagiu e subiu para o 13º lugar. Sexto em julho, o Renault Sandero (1.862) caiu para 17º, ameaçado pelo Renault Captur (1.849) e pelo Fiat Cronos (1.833).

De todos os modelos do top 50, nenhum foi tão dependente das vendas diretas quanto a Fiat Weekend (516), com quase 99%. Na ponta oposta, Honda HR-V (267) e Toyota Yaris Hatch (301) tiveram 5,3% e 7,4%, respectivamente, mostrando que a força deles está concentrada no varejo.

COMERCIAIS LEVES

A Fiat manteve o comando, novamente com Strada (5.908) à frente da Toro (5.051). A líder há 13 meses, vale ressaltar, com quase 97% de suas vendas através de faturamento direto. Terceira, a VW Saveiro (3.743) emplacou mais do que o dobro da Ford Ranger (1.799) e da Toyota Hilux (1.529).

Quarta colocada nas listas anteriores, a Chevrolet S10 (1.521) caiu para sexto, seguida por Chevrolet Montana (1.240) e Renault Duster Oroch (1.166). A VW Amarok, com 917 emplacamentos, ficou atrás do Fiat Fiorino (1.084). Em 12ª, a Mitsubishi L200 (349) foi a menos dependente dentre as picapes maiores (33,4%).

Fonte: Fenabrave