Motor1.com Podcast #104: Vale a pena ter um carro por assinatura?

Fizemos os cálculos e mostramos para quem a nova modalidade é vantajosa

Por: Leo Fortunatti

29 Jan 2021 em 10:06

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Cada vez mais montadoras criam seus programas de carros por assinatura. O mercado também explorado por outras empresas como locadoras, com um conceito diferente do carro alugado e, em algumas situações, é bem mais vantajoso que comprar um carro e arcar com todas as despesas que ele traz, como documentação, seguro e manutenção.

Renault, Fiat, Volkswagen e Audi são algumas das que já anunciaram seus programas. O da marca francesa, chamado "Renault On Demand", é um dos que oferece opções mais baratas, com o Kwid, Duster e Stepway. A Fiat e Jeep também entram nessa com o Flua!, oferecendo desde o hatch Argo até modelos comerciais como a Strada Endurance, passando pelo Jeep Renegade e Fiat Cronos.

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Mas até onde isso é vantajoso? Você escolhe o carro como quiser, da mesma forma que faz se estivesse fazendo uma compra. Cores, versão e opcionais são os mesmos do mercado, mas você recebe seu carro já emplacado, com documentação paga e seguro ativo pagando apenas um valor por mês. Pode ser interessante para quem não quer se preocupar com tantos aspectos da propriedade de um veículo, algo comum.

O que você pensa sobre isso?

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No entanto, vale observar alguns pontos. Primeiro, todos trabalham com uma franquia de quilometragem por mês, que pode ir de 500 km a 3.000 km, dependendo do programa. Os prazos podem ser desde 12 meses a 48 meses, mas vale observar bem se você não vai rodar mais do que o previsto pelo contrato no período. Aos motoristas de aplicativo, por exemplo, é mais vantajoso o aluguel tradicional, com programas específicos para a profissão.

Galeria: Renault Kwid Outsider 2020

Quer saber em qual caso você se enquadra? Dê o play e ouça o Motor1.com Podcast desta semana. Pode ser desde algo interessante financeiramente ou algo totalmente fora da sua realidade.

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