Atualizado no segundo semestre do ano passado, o Volkswagen T-Cross 2022 ganhou mais equipamentos e algumas novidades visuais bastante sutis. E dentro da gama do SUV compacto, o T-Cross Highline figura como versão topo de linha e a única equipada com motor 1.4 TSI de 150 cv, a configuração que avaliamos em mais um Prós e Contras.
Entre as principais novidades, o T-Cross Highline recebeu em sua última atualização o novo emblema da Volkswagen na grade frontal e na traseira, adotando também o volante que fez a estreia no Nivus. Continua o painel de instrumentos 100% digital Active Indo Display de 10,25 polegadas, mas ganhou a central multimídia VW Play com tela de 10,1”, que neste ano ganhou uma importante atualização: agora é possível espelhar o smartphone via Apple CarPlay e Android Auto sem o uso de fios. O ar-condicionado também é novo, é o chamado Climatronic que está presente no modelo europeu e traz os comandos sensíveis ao toque.
Outros equipamentos como piloto automático adaptativo com sistema de frenagem autônoma, carregador de celular sem fio e sistema start-stop também são destaques no VW T-Cross Highline, que tem preço tabelado em R$ 159.930. A unidade mostrada no vídeo traz ainda a pintura Bronze Namíbia em dois tons por R$ 1.910 adicionais, além do teto solar elétrico panorâmico (R$ 6.700) e Pacote Tech e Beats (R$ 8.460) que soma assistente de estacionamento, faróis full-LED com DRL, regulagem automática do facho do farol, porta-malas com sistema de ajuste variável de espaço ("s.a.v.e.") e sistema de som Beats com subwoofer.
Galeria: VW T-Cross Highline 2022 (Prós e Contras)
Posicionado acima do Nivus, o T-Cross traz maior espaço interno, embora fique devendo no tamanho do porta-malas em relação ao irmão menor, mas de contrapartida traz um motor 1.4 turbo de 150cv e 25,5 kgfm de torque que garante desempenho superior. Com todos os opcionais, o T-Cross “completaço” sai por R$ 177.000, preço que já invade o terreno dos SUVs médios. Veja em detalhes quais são os Prós e Contras do T-Cross Highline.
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