Serge Gachot, diretor do Mondial de l'Auto, comentou o sucesso da 90ª edição, que reabilita um formato que se pensava estar condenado
Motor1.com Brasil conversou com Stefan Sielaff, experiente designer de automóveis que está no comando global de design da Zeerk
"Estamos nos afastando como anfitriões, mas o Prime dará continuidade ao programa", diz Richard Hammond
Em entrevista, Andreas Mindt, diretor de design da Volkswagen, falou sobre estilo, tradição e o futuro do Golf
Novo esportivo é um híbrido plug-in, o que pode não pegar bem com os clientes da marca, mas 920 cv podem convencê-los do contrário
Divisão local optou por reestilizar a picape de 2010 em vez de produzir a nova geração vendida lá fora
Motor1.com conversou com exclusividade com Mars Chen, VP da marca, que falou sobre os planos, modelos e estratégia no país
Apenas algumas pessoas na Porsche sabiam sobre o desenvolvimento desse carro. Veja o que faz dele um modelo especial
Afirmação foi feita por Joon Park, Vice-presidente da Hyundai N no lançamento internacional do Ioniq 5 N
Luca De Meo diz no Salão de Genebra que marca fará carros menores, ao menos na Europa
Além de ter prometido 10 lançamentos até 2025, fabricante já estuda novos modelos para o país
A fabricante prefere focar nos carros elétricos e na pesquisa do hidrogênio, mas não descarta usar os e-fuels em algum momento
Matriz não aprovou investimento para colocar controle de estabilidade de série no hatchback
Diretor técnico acredita que o primeiro carro elétrico da marca deve ser algo mais familiar do que voltado para a performance
Diretor global de marketing da marca revela que o terceiro modelo da nova linha será um sedã, chegando depois do SUV
Próxima geração do hatch para a Europa será revelada no ano que vem
Executivo da marca explcia a razão para a troca do nome da picape após a reestilização
Responsável pela picape na Jeep revela estar de olho nos pedidos dos clientes e não descarta fazer uma versão mais potente da picape
Presidente da Stellantis América do Sul projeta forte crescimento para Peugeot e Citroën nos próximos 4 anos
A empresa está confiante para entrar em um novo segmento
SUV de luxo da Jeep pode aparecer no Brasil
SUV médio terá novidades importantes e novo motor turbo para encarar Taos e Corolla Cross
Marca aponta novo SUV da marca como concorrente do Chevrolet Equinox, Toyota RAV4 e VW Tiguan
Executivo explicou estratégia de iniciar a eletrificação com um Audi "normal" elétrico, e não um carro elétrico da Audi
