Fiat Multipla está de volta como picape e pode adiantar algo sobre a Strada
O Multiplay é um conceito que pode ser transformado de SUV em picape e está repleto de detalhes especiais no interior
No Salão de Paris, a Fiat ressuscita o nome “Multipla” na forma de um conceito. A Multiplay, de fato, remete ao conceito de versatilidade característico da lendária monovolume do final dos anos 90, com uma carroceria que combina elementos de SUV e picape.
Apresentado durante o evento “Night Before” da Stellantis, o veículo tem 4,45 metros de comprimento e foi concebido para explorar novas soluções de aproveitamento do espaço. Não antecipa um modelo de série, mas representa um laboratório de ideias para os futuros carros da marca, até mesmo algo sobre uma nova geração da nossa Strada.
Da minivan à picape
O coração do projeto é o pilar C chamado “Metamorfosi”, em torno do qual foi desenvolvido um módulo traseiro deslizante. Graças a guias específicas, a carroceria do Fiat pode passar da configuração familiar de 6+1 lugares para a de picape de quatro lugares, com caçamba aberta para transportar bicicletas, equipamentos esportivos e objetos volumosos.
Fiat Multiplay Concept
O spoiler traseiro também é multifuncional: ele pode girar e se transformar em um suporte para bicicletas integrado, capaz de transportar até duas bicicletas na configuração de picape. O objetivo é adaptar o carro a diferentes necessidades sem precisar recorrer a um segundo veículo ou a acessórios externos.
Fiat Multiplay Concept, a versão picape
Assim, o conceito dá continuidade, de maneira ideal, ao legado do 600 Multipla de 1956 e do Multipla de 1998, ambos caracterizados por um uso particularmente eficiente do espaço interno.
O interior à prova de animais de estimação
A flexibilidade se estende ao interior, onde se destacam duas soluções:“Petsenger seat”e“Sunseat”. A primeira é um elemento modular que pode servir como suporte para uma cadeirinha infantil, espaço para um animal de estimação, mesinha ou compartimento para objetos. Alguns detalhes foram pensados especificamente para os animais: uma parte do assento pode se transformar em coleira e uma tigela dobrável fica acomodada em um compartimento da porta.
Fiat Multiplay Concept, o interior
A configuração traseira foi projetada para acomodar até duas crianças e, quando necessário, também um adulto. O Sunseat, por sua vez, permite transformar o banco do passageiro dianteiro em uma espreguiçadeira quando o carro está estacionado, utilizando o painel como encosto e o teto panorâmico para criar um espaço dedicado ao relaxamento.
As amplas superfícies envidraçadas realçam a luz natural, enquanto um display integrado ao painel desaparece da vista quando o carro está desligado, deixando o interior visualmente organizado.
Cores de verão e materiais funcionais
O estilo geral também remete à convivialidade italiana. A carroceria verde é inspirada na casca de uma melancia, enquanto os tons de vermelho e rosa do interior evocam sua polpa, com detalhes turquesa e um efeito pixelado na área dedicada às crianças.
Fiat Multiplay Concept, o painel de instrumentos
No interior, há também tecidos de material único confeccionados em malha tridimensional sem costuras, com o objetivo de reduzir o desperdício. Nas áreas destinadas às crianças e aos animais, há superfícies impermeáveis, mais adequadas para o uso diário.
Como já foi dito, o conceito não antecipa um modelo de série propriamente dito: sua função é mostrar como a montadora italiana pretende repensar o automóvel em torno das necessidades em constante mudança das famílias. Mas não surpreenderá que uma nova geração da Strada brasileira beba desta fonte de inspiração.
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