Oferta: Renault oferece Boreal por R$ 149.990 em promoção e SUV pode sair mais barato que Avenger
Com usado na troca e bônus de fábrica, versão Evolution custa R$ 200 menos que um Jeep Avenger Limited com pintura metálica
Os interessados em levar um SUV médio 0 km para casa nos próximos dias terão à disposição promoções generosas na Renault. Com foco no Boreal, a marca oferece até R$ 33 mil de abatimento para quem tem um usado na troca, levando a versão Evolution a R$ 149.990, apenas R$ 2 mil acima de um Jeep Avenger Limited sem opcionais. Com o acréscimo de pintura perolizada, o novato fica até mais caro que o SUV da francesa.
A oferta, válida até 15 de novembro ou enquanto durar o estoque de 50 veículos, exige um usado na troca e contempla a versão de entrada Evolution, atualmente tabelada em R$ 182.990. Para chegar ao preço promocional, a francesa combina R$ 8 mil de desconto com R$ 10 mil de bônus pelo usado na troca e outros R$ 15 mil da campanha “trade-in conquista”.
Como é o Renault Boreal
Produzido sobre a plataforma RGMP, a mesma do Kardian e que também servirá à futura picape Niagara, o Boreal mede 4,56 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,65 metro de altura e tem entre-eixos de 2,70 metros. O porta-malas, com 586 litros, supera rivais diretos como Jeep Compass (410 litros) e Toyota Corolla Cross (440 litros).
O visual segue a nova identidade da Renault, com grade pintada na cor da carroceria integrada ao logotipo “Nouvel’R”, enquanto os faróis full LED exibem assinatura luminosa em formato de “Y” deitado. Na traseira, as lanternas são ligadas visualmente por uma barra de LED e remetem a modelos europeus da marca, como o Megane E-Tech.
A Evolution oferecida na promoção é a versão de entrada da gama, mas já traz rodas de liga leve de 18", central multimídia OpenR Link de 10", painel digital de 7", ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular por indução, freio de estacionamento eletrônico com auto-hold e seis airbags. O pacote inclui ainda 13 assistentes de condução.
Comum a toda a linha está o motor 1.3 TCe turbo flex, que desenvolve até 163 cv e 27,5 kgfm de torque. Ele trabalha sempre com câmbio automatizado EDC de dupla embreagem úmida e seis marchas.
O Boreal é homologado pelo Inmetro com consumo de 11,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, são 7,8 km/l e 9,4 km/l, respectivamente. Segundo a Renault, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e tem velocidade máxima limitada a 180 km/h.
Apesar de todo o investimento da Renault em seu SUV médio, a recepção do público ainda está distante daquela alcançada pelos modelos mais tradicionais da categoria. Entre janeiro e setembro deste ano, o SUV acumulou 8.156 emplacamentos, média de aproximadamente 906 unidades mensais. Em setembro, foram apenas 522 unidades.
Para efeito de comparação, o Toyota Corolla Cross registrou 28.922 unidades no mesmo período, enquanto o Jeep Compass chegou a 40.300. Isso significa que o Toyota vendeu cerca de 3,5 vezes o volume do Boreal nos nove primeiros meses de 2026, enquanto o Jeep ficou próximo de cinco vezes.
Vale a pena?
Por R$ 149.990, o Boreal Evolution fica consideravelmente mais interessante do que pelo preço cheio. O desconto coloca um SUV médio de 4,56 metros, motor 1.3 turbo de 163 cv e bom pacote de equipamentos em uma faixa de preço hoje ocupada também por versões mais caras de SUVs compactos.
Dentro da própria Renault, por exemplo, o Boreal promocional fica R$ 9 mil acima do Kardian Iconic, oferecido por R$ 140.990, e custa R$ 22 mil menos que o Duster Iconic Plus, tabelado em R$ 171.990 e equipado com o mesmo propulsor.
Tal como sempre reforçamos em notas de ofertas no Motor1.com Brasil, é preciso estar atento às letras miúdas das condições. Dos R$ 33 mil de abatimento, R$ 25 mil estão vinculados à entrega de um veículo usado e ao enquadramento nos bônus da campanha, incluindo o “trade-in conquista”. Sem esses bônus, o desconto de R$ 8 mil leva o preço a R$ 174.990.
A Renault também oferece financiamento com taxa nominal de 0% em 24 meses. Na simulação divulgada pela marca, são R$ 91.362 de entrada e 24 parcelas de R$ 2.668,97, o que leva a soma dos pagamentos a R$ 155.417,28. O custo efetivo total informado é de 2,66% ao ano, considerando os encargos da operação.
Para conseguir a taxa zero, porém, o cliente precisa contratar os serviços de revisão e o seguro EGVN. Essa exigência está vinculada ao financiamento promocional, não aparece como condição para o preço de R$ 149.990 e, caso o comprador dispense os serviços, passam a valer as taxas convencionais de financiamento.
Ainda assim, para quem já pretendia colocar um usado no negócio, o valor da oferta traz ao SUV francês uma proposta bem mais competitiva do que seu preço de tabela sugere. A campanha é destinada a pessoas físicas e contempla unidades 2026/2026 na cor Preto Nacré, com frete incluso, até 15 de novembro de 2026 ou enquanto durar o estoque de 50 veículos.
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