Novo Fiat Cronos 2026 aparece em primeiras imagens oficiais
Teaser divulgado pela marca confirma os faróis de LED no sedã renovado
No último sábado (22/3), o novo Fiar Cronos 2026 apareceu pela primeira vez sem camuflagens já a bordo de uma cegonheira, indicando um lançamento para breve. Agora, a marca entregou o jogo e revelou as primeiras imagens oficiais de seu sedã renovado na internet. Há alguns meses, já estávamos flagrando o renovado Fiat Cronos 2026 em testes. Seja aqui no Brasil, ou na Argentina, onde o sedã é fabricado.
As imagens retiradas de um vídeo mostram o novo Cronos 2026 escurecido com um fundo de alto contraste para salientar a silhueta do três volumes. As imagens que a Fiat mostrou marcaram bem o que devem ser os maiores pontos de mudança no sedã. Como aconteceu com o Argo 2026, o Cronos 2026 deverá receber faróis de LED reestilizados ao menos em algumas versões. A grade do sedã, ao menos, será nova.
Fiat mostra teaser do novo Cronos 2026
A grade do Cronos continua côncava, porém apostando mais em filetes verticais. Seguem ainda se integrando com a parte inferior dos faróis. Falando neles, são de fato de LED, com luzes diurnas segmentadas. O para-choque dianteiro também é novo e um pouco mais quadrado. Destaque para o elemento retangular na grade inferior e para os elementos verticais de plástico nos cantos, remetendo ao visual de carros como o Fiat Pulse e o Fastback.
Confirmado recentemente pelo chefão da Fiat na Argentina ao Motor1.com, o sedã Cronos já tem 7 anos de mercado com poucas alterações. Em termos de equipamentos, o modelo também deve receber novidades na segurança, como já foi antecipado por porta-vozes do grupo Stellantis. Vale lembrar que quando foi lançado, o Cronos oferecia a opção de airbags laterais, que deixaram de ser ofertados na primeira reestilização do modelo, lançada em julho de 2022.
Fiat mostra teaser do novo Cronos 2026
A Fiat já havia antecipado essa reformulação de seus dois modelos mais antigos na linha Mercosul há algum tempo e tudo indica que o lançamento ocorrerá ao longo do primeiro semestre. Não esperamos que a atualização do Cronos traga grandes mudanças mecânicas, pois vale lembrar que tanto o Argo quanto o sedã Cronos foram atualizados recentemente para atender às exigências do Proconve L8.
Havia uma esperança de que o Argo e Cronos adotassem o motor 1.0 turbo da Stellantis, mas, após a chegada do Argo 2026 sem mudanças de propulsor, as chances de o Cronos 2026 mudar são baixas. Devem ser mantidos os atuais 1.0 ou 1.3 aspirados com câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT.
É possível que essa atualização seja a última dentro do ciclo de vida do Cronos. O sedã começou a ser produzido no país em 2018, acumulando sete anos de mercado. Sua substituição deve vir acompanhada da nova família de carros pequenos que a Fiat já começou a apresentar na Europa com o Grande Panda.
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