Novo VW Nivus GTS aparece sem camuflagem e pode chegar em breve
Versão esportiva do SUV cupê da marca se aproxima do lançamento e já roda sem camuflagens por vias públicas
Não é mais segredo que a Volkswagen lançará em breve o inédito Nivus GTS. A versão mais esportiva do SUV cupê da marca foi anunciada no ano passado e a empresa nem o esconde mais. Em dezembro último, o modelo apareceu sem camuflagens durante um evento interno da VW, apontando para um lançamento próximo.
E essa tendência continua, com o modelo já circulando em vias públicas completamente sem camuflagens e apenas portando placas de veículo de teste (verdes). As imagens foram publicadas pelo perfil Placa Verde no Instagram, mas sem um local onde foram feitas. Tudo leva a crer que o carro foi flagrado na Via Anchieta, próxima à fábrica da VW em São Bernardo do Campo.
Galeria: Volkswagen Nivus GTS flagrado sem camuflagem
A Volkswagen ainda não se comprometeu com uma data de lançamento, mas afirmou que o Nivus GTS fará parte de um trio de lançamentos que representará um "resgate da esportividade" para empresa, sendo acompanhado ainda pelos novos Jetta GLI e Golf GTI de oitava geração.
As imagens complementam as do flagra dentro da fabrica, exibindo detalhes como grade iluminada, filete de cor alumínio na porção inferior dos parachoques, um aerofólio maior e exclusivo e a ausência de rack de teto. No demais, o Nivus GTS deve contar com duas opções de rodas: uma como a do carro das fotos, escurecida e menor, e outra maior com acabamento diamantado.
Nivus GTS flagrado na fábrica da marca
Na tampa traseira, sai qualquer menção ao nome do carro ou à motorização, tendo apenas um emblema GTS. Mais uma vez, nada de teto solar aparecendo no SUV. Internamente não há fotos, mas desde já são esperados grafismos específicos no quadro de instrumentos, revestimentos inéditos, emblemas alusivos ao nome da versão e bancos emprestados do Polo GTS.
Mecanicamente, a versão deve fazer jus à proposta graças ao motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque com gasolina ou etanol. O propulsor será sempre associado ao câmbio automático de 6 marchas, com tração dianteira, mesmo conjunto que é utilizado pelo VW Polo GTS. Ainda dentro da pegada esportiva da versão, a Volkswagen pode realizar ajustes na suspensão com foco em aspectos como esportividade e dirigibilidade.
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Fonte: Placa Verde no Instagram
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