Bugatti jura que Chiron L'Ultime é realmente a despedida do esportivo

Assim como o Veyron antes dele, o Chiron gerou mais edições especiais e versões únicas do que podemos contar. No entanto, tudo isso termina hoje porque a Bugatti acaba de revelar o último carro. Apropriadamente chamado de L'Ultime, o último hipercarro a receber o nome do piloto monegasco Louis Chiron foi montado à mão em Molsheim.

Baseado no Super Sport, o epílogo do Chiron remete ao carro original, já que a pintura é inspirada no veículo exibido no Salão de Genebra de 2016. De fato, algumas imagens na galeria publicada pela Bugatti mostram a fonte de inspiração para o carro número 500. A pintura especial passa do French Racing Blue para o Atlantic Blue. Esse visual de dois tons é ainda mais embelezado com nomes escritos à mão de eventos e lugares que desempenharam um papel importante nos oito anos que se passaram desde o lançamento do veículo.

O último Chiron é adornado com os seguintes textos: Ehra-Lessien (onde atingiu 489 km/h), Paul Ricard (onde foi testado), Genebra (onde estreou) e Chantilly (onde foi repetidamente exibido). A Bugatti também anotou Château Saint Jean e Cabo Canaveral como uma indicação de onde clientes selecionados desfrutaram da velocidade máxima do Chiron.

Para enfatizar a numeração do carro, "500" foi escrito à mão na parte inferior da asa traseira, bem como nas tampas das rodas. Também foi colocado à frente das rodas traseiras e gravado na tampa do motor do monstro 8.0 W16 quadriturbo. Não que estejamos surpresos, a Bugatti não perdeu a oportunidade de colocar a bandeira francesa nos espelhos retrovisores laterais para fazer referência ao local de nascimento do Chiron.

Quanto ao proprietário da edição de despedida, a Bugatti não se pronunciou. Achamos que pode ser alguém dos Estados Unidos, a julgar pelos marcadores laterais laranja. Embora esse seja tecnicamente o último carro com o nome Chiron, não é realmente o fim da era Chiron. A Bugatti ainda está fabricando o roadster Mistral (99 unidades) e o Bolide (40 unidades), ambos baseados no Chiron.

O carro totalmente novo da empresa será lançado em junho com um motor V16 naturalmente aspirado. Sim, um V16.

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