Nas próximas semanas, o Toyota Corolla Cross 2025 será apresentado. O SUV médio terá leves mudanças visuais, mais equipamentos e, segundo a listagem do Inmetro atualizada, ficará mais eficiente com o uso de etanol tanto com o motor 2.0 aspirado quanto com o 1.8 híbrido.
A Toyota já fez o mesmo com o sedã Corolla, com nova programação de gerenciamento de motor e mudanças como a troca dos pneus. Se seguir o sedã, o Corolla Cross 2.0 aspirado irá de 169/177 cv e 21,4 kgfm para 169/175 cv e 21,3 kgfm, com uma melhora no consumo rodoviário com etanol de 9,0 km/litro para 9,3 km/litro e, com gasolina, de 13 km/litro para 13,3 km/litro - na cidade, manteve a mesma média com etanol e uma leve piora com gasolina, de 11,7 km/litro para 11,6 km/litro.
Consumo - Corolla Cross 2.0 aspirado
| 2024 | 2025 | |
| Cidade - Etanol | 8,2 km/litro | 8,2 km/litro |
| Estrada - Etanol | 9,0 km/litro | 9,3 km/litro |
| Cidade - Gasolina | 11,7 km/litro | 11,6 km/litro |
| Estrada - Gasolina | 13,0 km/litro | 13,3 km/litro |
O Corolla Cross 1.8 Hybrid não tem mudanças de potência e torque (122 cv combinados), seja combustão ou elétricos, mas melhora os números de consumo com etanol de forma considerável, indo de 11,8 km/litro para 12,5 km/litro na cidade; de 9,7 km/litro para 10,1 km/litro na estrada. Com gasolina, uma leve piora nos dois cenários, mostrando que a engenharia priorizou o combustível vegetal no novo acerto do carro.
Consumo - Corolla Cross 1.8 Hybrid
| 2024 | 2025 | |
| Cidade - Etanol | 11,8 km/litro | 12,5 km/litro |
| Estrada - Etanol | 9,7 km/litro | 10,1 km/litro |
| Cidade - Gasolina | 17,8 km/litro | 17,7 km/litro |
| Estrada - Gasolina | 14,7 km/litro | 14,6 km/litro |
O lançamento acontece em abril. O Corolla Cross 2025 deve corrigir pontos, como o freio de estacionamento por pedal pelo sistema elétrico, além do visual atualizado mostrado no exterior. Também receberá o novo painel de instrumentos completamente digital ao menos nas versões mais caras, além de outras mudanças nos pacotes de equipamentos.
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