Nesta edição do Semana Motor1.com, a Ram revelou o nome de sua picape nacional: Rampage, que já está sendo produzida no Brasil. Na Ásia, a Mitsubishi confirmou a data para a estreia da nova geração da L200 Triton, que compartilhará plataforma com produtos da Renault e também da Nissan.
Nessa semana, as medidas do governo federal para reduzir os preços dos carros de entrada entraram em vigor com algumas montadoras dando mais descontos do que outras. Na Índia, a Honda apresentou o Elevate, alternativa mais simples para o HR-V. Por último, a linha 2024 do Volkswagen T-Cross chegou sem alarde, sem mudanças e com preços maiores.
Galeria: Ram Rampage 2024 - Teasers
Ram de entrada se chamará Rampage
Após uma sequência de teasers, flagras e especulações, a Ram confirmou que sua nova picape nacional derivada da Fiat Toro se chamará Rampage. Junto à confirmação, a empresa revelou as primeiras imagens oficiais da novidade, que deve estrear em breve como linha 2024. A produção já foi iniciada na fábrica da Stellantis em Goiana (PE), em cerimônia que contou com a presença do presidente Lula.
Mitsubishi revela data para nova L200 Triton
Agora integrante da Aliança Renault-Nissan, a Mitsubishi revelará a nova geração da L200 Triton em breve. No dia 26 de julho, a picape repaginada será apresentada na Tailândia e chegará primeiros nos mercados asiáticos. Ela também servirá de base para as novas Nissan Frontier e Renault Alaskan. Espera-se que a picape da Mitsubishi traga sob o capô uma versão melhorada do atual motor 2.4 turbodiesel.
Os descontos do carro popular chegaram
Nesta semana, a Medida Provisória para reduzir os preços dos carros de entrada entrou em vigor. Os descontos deveriam ficar entre R$ 2 mil e R$ 8 mil, mas algumas montadoras aproveitaram para aumentar os descontos por conta própria também. Alguns modelos tiveram reduções de até R$ 19 mil.
Os principais descontos da semana
Galeria: Honda Elevate 2024
Honda Elevate é apresentado na Índia
A Honda oficializou o lançamento do Elevate para o mercado indiano nesta semana. O SUV compacto usa a plataforma do City, assim como o HR-V, mas é um pouco menor e mais simples. Ainda sem previsão para o mercado brasileiro, o Elevate brigará com as versões indianas de modelos como o Hyundai Creta e o Volkswagen Taigun, o T-Cross de lá. O SUV terá um motor 1.5 aspirado de 122 cv com opções de câmbio manual ou CVT. Versões híbridas estão previstas para o futuro.
VW T-Cross 2024 chega sem alarde, mas sem mudanças
Com diversos flagras acontecendo dentro e fora do Brasil, esperávamos a apresentação da linha 2024 do Volkswagen T-Cross para breve com alterações no visual. A novidade já aparece no site oficial da marca, mas o SUV não sofreu alteração alguma. Com isso, a reestilização ficará para outro momento, provavelmente apenas no ano que vem.
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