Após quatro meses consecutivos com crescimento nas vendas, o segmento de sedãs premium perdeu fôlego em fevereiro. Com 701 emplacamentos somando os representantes das duas categorias, a retração em relação ao mesmo período de 2022 (795) chegou a quase 12%. Na comparação com janeiro (672), surpreendentemente houve um crescimento de pouco mais de 4%.

Entre os modelos médios, os dois primeiros colocados tiveram desempenhos inferiores aos do ano passado. Com 401 unidades, o BMW Série 3 respondeu por quase 62% da categoria – e por praticamente 60% do segmento inteiro – e completou 42 meses seguidos no topo. Vice-líder, o Mercedes-Benz Classe C (81) perdeu mais da metade dos compradores de doze meses atrás.

Com 47 unidades, o Audi A5 repetiu a 3ª posição de janeiro. Fechando o top 5 atrás do Mercedes-Benz CLA (40), o Audi A3 (30) registrou forte queda e por muito pouco também não foi superado pelo Audi A4 (29). Dois modelos da BMW fecharam a lista: o Série 2 Gran Coupe (13) e o elétrico i4 (8).

Sedãs Médios Premium 

POS. 

MODELO 

TOTAL 2023 

FEV/23 

JAN/23 

FEV/22 

% FEV 23 

% JAN 23 

VARIAÇÃO FEV/JAN 

VARIAÇÃO 2023/2022 

 

BMW SÉRIE 3 

732 

401 

331 

491 

61,79% 

54,62% 

21,15% 

-18,33% 

 

MERCEDES-BENZ CLASSE C 

189 

81 

108 

166 

12,48% 

17,82% 

-25,00% 

-51,20% 

 

AUDI A5 

93 

47 

46 

16 

7,24% 

7,59% 

2,17% 

193,75% 

 

MERCEDES-BENZ CLA 

67 

40 

27 

4 

6,16% 

4,46% 

48,15% 

900,00% 

 

AUDI A3 SEDAN 

76 

30 

46 

58 

4,62% 

7,59% 

-34,78% 

-48,28% 

 

AUDI A4 

57 

29 

28 

3 

4,47% 

4,62% 

3,57% 

866,67% 

 

BMW SÉRIE 2 GRAN COUPÉ 

22 

13 

9 

4 

2,00% 

1,49% 

44,44% 

225,00% 

 

BMW I4 

19 

8 

11 

0 

1,23% 

1,82% 

-27,27% 

- 

 

 

1255 

649 

606 

742 

100,00% 

100,00% 

7,10% 

-12,53% 

Porsche Taycan Turbo S (Teste IEV BR)

Já na faixa mais sofisticada, a Porsche atingiu sua 14ª liderança seguida, mas desta vez com o Taycan (26) à frente de um Panamera (12) que vinha se mantendo à frente desde julho passado. Embora com desempenho inferior ao de janeiro, o chinês BYD Han (6) se manteve no pódio. Fevereiro marcou ainda o 1º emplacamento do Classe S, top de linha da Mercedes-Benz.

Sedãs Grandes Premium 

POS. 

MODELO 

TOTAL 2023 

FEV/23 

JAN/23 

FEV/22 

% FEV 23 

% JAN 23 

VARIAÇÃO FEV/JAN 

VARIAÇÃO 2023/2022 

 

PORSCHE TAYCAN 

46 

26 

20 

22 

50,00% 

30,30% 

30,00% 

18,18% 

 

PORSCHE PANAMERA 

32 

12 

20 

23 

23,08% 

30,30% 

-40,00% 

-47,83% 

 

BYD HAN 

23 

6 

17 

0 

11,54% 

25,76% 

-64,71% 

- 

 

LEXUS ES 

6 

3 

3 

0 

5,77% 

4,55% 

0,00% 

- 

 

MERCEDES-BENZ CLASSE E 

5 

3 

2 

1 

5,77% 

3,03% 

50,00% 

200,00% 

 

BMW SÉRIE 5 

5 

1 

4 

7 

1,92% 

6,06% 

-75,00% 

-85,71% 

 

MERCEDES-BENZ CLASSE S 

1 

1 

0 

0 

1,92% 

0,00% 

- 

- 

 

 

118 

52 

66 

53 

100,00% 

100,00% 

-21,21% 

-1,89% 

Observação: Resultados indisponíveis em fevereiro para os modelos Tesla Model 3, Audi E-tron GT, BMW Série 7, Lexus LS, Maserati Ghibli, Maserati Quattroporte, Rolls-Royce Ghost, Rolls-Royce Phantom e Tesla Model S.

Fontes: Fenabrave / Abeifa


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