Responsável por quase 18% dos 119.755 veículos registrados no Brasil em fevereiro, o segmento de picapes cresceu no mês passado. Com 21.009 unidades somando os modelos das três categorias, a evolução em relação ao mesmo período de 2022 (19.099) foi de 10%. Na comparação com janeiro (22.957), mês com quatro dias úteis a mais, houve uma retração de 8,5%.

Entre as picapes pequenas, a líder Fiat Strada (6.837) recuou quase 8% nos últimos doze meses, situação totalmente oposta à da Saveiro (2.092) – vale ressaltar que em 2022 a representante da Volkswagen estava passando por problemas com falta de peças. O desempenho positivo da Saveiro impulsionou o crescimento da categoria em quase 17%.

Na faixa intermediária, a líder Toro (3.191) foi a única a perder fôlego no período. Ainda assim, a Fiat emplacou quase cinco vezes mais do que a Renault Oroch (718), adversária mais próxima. Ainda sem o impacto comercial das primeiras entregas, a nova Chevrolet Montana emplacou 350 unidades, praticamente o triplo da Ford Maverick (123).

Picapes Pequenas 

POS. 

MODELO 

TOTAL 2023 

FEV/23 

JAN/23 

FEV/22 

% FEV 23 

% JAN 23 

VARIAÇÃO FEV/JAN 

VARIAÇÃO 2023/2022 

 

FIAT STRADA 

13837 

6837 

7000 

7409 

76,57% 

72,06% 

-2,33% 

-7,72% 

 

VW SAVEIRO 

4806 

2092 

2714 

250 

23,43% 

27,94% 

-22,92% 

736,80% 

18643 

8929 

9714 

7659 

100,00% 

100,00% 

-8,08% 

16,58% 

Picapes Intermediárias

POS. 

MODELO 

TOTAL 2023 

FEV/23 

JAN/23 

FEV/22 

% FEV 23 

% JAN 23 

VARIAÇÃO FEV/JAN 

VARIAÇÃO 2023/2022 

 

FIAT TORO 

6472 

3191 

3281 

3256 

72,82% 

78,76% 

-2,74% 

-2,00% 

 

RENAULT OROCH 

1434 

718 

716 

555 

16,39% 

17,19% 

0,28% 

29,37% 

 

CHEVROLET MONTANA 

440 

350 

90 

0 

7,99% 

2,16% 

288,89% 

- 

 

FORD MAVERICK 

202 

123 

79 

37 

2,81% 

1,90% 

55,70% 

232,43% 

8548 

4382 

4166 

3848 

100,00% 

100,00% 

5,18% 

13,88% 

Toyota Hilux Conquest

Já entre as picapes médias, a Toyota Hilux (2.814) manteve uma confortável liderança mesmo com resultado mais fraco em exatos doze meses. Perdendo 1/3 de seus compradores, a Chevrolet S10 (1.512) viu cair para menos de 500 unidades nas últimas semanas uma diferença superior a mil unidades sobre a Ford Ranger (1.025), esta última com evolução de pouco mais de 30%.

Mitsubishi L200 (787) e VW Amarok (453), ambas em baixa, completaram as cinco primeiras posições. Atrás da Nissan Frontier (429), só representantes da Ram: 3500 (239), Classic (161), 2500 (146) e 1500 (122), aproveitando os últimos momentos em que estão sozinhas no segmento das picapes grandes, agora que a Ford F-150 está iniciando as vendas no país. Sem importação oficial, a Toyota Tundra fechou o ranking com um único emplacamento.

Picapes Médias e Grandes

POS. 

MODELO 

TOTAL 2023 

FEV/23 

JAN/23 

FEV/22 

% FEV 23 

% JAN 23 

VARIAÇÃO FEV/JAN 

VARIAÇÃO 2023/2022 

 

TOYOTA HILUX 

6249 

2814 

3435 

2605 

36,55% 

37,84% 

-18,08% 

8,02% 

 

CHEVROLET S10 

3551 

1512 

2039 

2259 

19,64% 

22,46% 

-25,85% 

-33,07% 

 

FORD RANGER 

2002 

1025 

977 

788 

13,32% 

10,76% 

4,91% 

30,08% 

 

MITSUBISHI L200 

1570 

787 

783 

794 

10,22% 

8,63% 

0,51% 

-0,88% 

 

VW AMAROK 

1020 

453 

567 

514 

5,88% 

6,25% 

-20,11% 

-11,87% 

 

NISSAN FRONTIER 

1090 

429 

661 

582 

5,57% 

7,28% 

-35,10% 

-26,29% 

 

RAM 3500 

509 

239 

270 

1 

3,10% 

2,97% 

-11,48% 

23800,00% 

 

RAM CLASSIC 

327 

161 

166 

0 

2,09% 

1,83% 

-3,01% 

- 

 

RAM 2500 

253 

146 

107 

46 

1,90% 

1,18% 

36,45% 

217,39% 

 

RAM 1500 

172 

122 

50 

3 

1,58% 

0,55% 

144,00% 

3966,67% 

10º 

JEEP GLADIATOR 

22 

6 

16 

0 

0,08% 

0,18% 

-62,50% 

- 

11º 

FORD F150 / F250 

7 

3 

4 

0 

0,04% 

0,04% 

-25,00% 

- 

12º 

TOYOTA TUNDRA 

3 

1 

2 

0 

0,01% 

0,02% 

-50,00% 

- 

16775 

7698 

9077 

7592 

100,00% 

100,00% 

-15,19% 

1,40% 

Fonte: Fenabrave


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