Hyundai Tucson XRT estreia com visual mais robusto
Versão XRT do SUV traz acabamento escurecido e estilo mais aventureiro
Algumas pessoas podem pensar que XRT soa como algum tipo de mountain bike ou mesmo algum tipo de quadriciclo ATV. A Hyundai está ansiosa para mudar essa percepção com seu novo Tucson XRT, trazendo um visual mais arrojado para o já ousado SUV compacto. E quando dizemos mais ousado, queremos dizer com estilo mais escurecido, claro.
Esse é o ponto crucial do Tucson XRT. A Hyundai pega um Tucson tradicional e acrescenta uma infinidade de apliques pretos que são imediatamente perceptíveis nos retrovisores e no acabamento das janelas, que percorre inclusive o acabamento da coluna "D" para manter o efeito de teto flutuante. Chama a atenção também as grandes barras transversais no teto, e é impossível ter um pacote de aparência preta robusta sem rodas pretas. No caso do Tucson, elas são de 19 polegadas e têm desenho diferenciado, sendo exclusivas da versão XRT.
Você encontrará mudanças mais discretas na dianteira e traseira, com ambas ganhando pequenos entalhes na parte inferior no que a Hyundai chama de "detalhamento robusto". As molduras dos para-lamas na lateral do Tucson também receberam um toque exclusivo para o modelo XRT, assim como os degraus laterais e a iluminação de aproximação. Indo para a parte interna, você encontrará o visual escurecido na forma de assentos de tecido preto e teto também com forro preto.
Com todas as mudanças aplicadas a Hyundai prevê o XRT como uma versão mais robusta do Tucson. Isso pelo menos em termos de aparência. Vale lembrar que não há atualizações mecânicas no Tucson XRT, seja no motor ou na suspensão.
Como tal, o nível de acabamento é baseado em um Tucson SEL com o pacote Convenience nos Estados Unidos. Os compradores podem optar pelo XRT com tração dianteira ou tração nas quatro rodas, mas não é possível ter o SUV robusto com um propulsor híbrido. O XRT está disponível apenas no Tucson padrão, que traz motor quatro cilindros de 2,5 litros aspirado de 190 cv e 24,6 kgfm de torque.
O preço começa em US$ 32.625 (R$ 184.034 em conversão direta) para a versão FWD e US$ 34.125 (R$ 192.495) para a configuração AWD de tração integral. Ambos os preços incluem uma taxa de frete de US$ 1.225 (R$ 6.910).
Fonte: Hyundai
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