BMW M340i Touring First Edition é a nova perua dos nossos sonhos
Com 388 cv e um visual matador, o carro do papai nunca foi tão legal
A BMW M340i Touring é quase o carro perfeito - ao menos para nós. Com 388 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos, é um dos carros de família que são difíceis de serem melhorados. Mas a BMW teve boas idéias para a M340i Touring First Edition.
Limitada a exatamente 340 unidades, a vitaminada perua é pintada em Frozen Dark Grey e tem os faróis a laser (opcionais do Série 3) e lanternas em LEDs. O visual é ainda melhor com os detalhes em preto brilhante, como a grade dianteira, difusor traseiro, rack de teto e outras partes. Um jogo de rodas aro 19" 792 M guardam grandes pinças de freios vermelhas, além de outros detalhes que completam o visual da station wagon.
Galeria: BMW M340i xDrive Touring First Edition
O interior também se destaca pela mistura de dois tipos de couro oferecidos no "BMW Individual", o Silverstone e o Fjord Blue, com a costura contrastante em Kyalami Orange. Uma plaqueta identifica a versão com o número perto do porta-luvas. Painel, console central e painéis de portas recebem acabamento em carbono.
Sob o capô, o motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha entrega 388 cv de potência e 51 kgfm de torque. A força é enviada para as quatro rodas por meio do câmbio automático de 8 marchas e do sistema de tração integral xDrive.
A versão limitada está disponível em alguns países. No Brasil, tivemos o sedã First Edition tabelado a R$ 439.950 (depois chegou a versão M340i "normal" a R$ 426.950), mas não há previsão da perua ser oferecida em nosso mercado - infelizmente.
Fotos: divulgação
Fonte: BMW via BMW Blog
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Novo BMW Série 1 vai agradar e irritar os puristas ao mesmo tempo
Hyundai HB20 de entrada ainda vale a pena? Veja pontos fortes e fracos
Fábrica mais antiga da BMW vai fazer só elétricos em breve
VW T-Cross derrete quase 40% em julho após recorde de vendas
BMW Motorrad atinge 150 mil motos produzidas no Brasil em 10 anos
New Civic: há 20 anos, um modelo mudava o jogo dos sedãs no Brasil
Guia: tudo o que a BMW deve lançar até 2027