Nem mesmo o segmento mais aquecido do mercado brasileiro passou incólume aos primeiros impactos do novo coronavírus na economia brasileira. Em março, os SUVs compactos responderam por 28,6 mil unidades emplacadas, 8% a menos do que no mesmo período de 2019. Apesar da retração, o mês foi marcado por fatos bastante interessantes, como a estreia dos renovados Tracker e Duster nas lojas.
Na disputa pela ponta, tivemos uma disputa acirradíssima: apenas 75 unidades à frente do VW T-Cross (4.417), nº 1 em fevereiro, o Jeep Renegade (4.492) retomou a liderança conquistada em janeiro. Um pouco mais distante dos rivais, o Nissan Kicks (3.597) repetiu a terceira posição do último ranking sob forte pressão do Hyundai Creta (3.484).
Completando o top 5, o Honda HR-V (2.761) teve seu desempenho mais fraco em exatos cinco anos, desde quando oficialmente começou a ser vendido por aqui. Por outro lado, em seu mês de estreia, a nova geração do Chevrolet Tracker (1.907) já mostrou a que veio e, apesar da quarentena a partir do dia 23, ficou muito próxima do Ford Ecosport (2.050). Destaque também para os 1.192 emplacamentos do Caoa Chery Tiggo 5X, seu novo recorde.
Como andam os novatos:
Também com nova geração nas lojas, o Renault Duster ficou aproximadamente 100 unidades atrás do Renault Captur (1.117 x 1.015), mas com um crescimento superior a 40% em relação a fevereiro, mostrando potencial interessante para os próximos meses. Abaixo das mil unidades pela 1ª vez desde outubro de 2018, o Citroën C4 Cactus (804) foi o 1º fora do top 10.
| POS. | MODELO | MAR/20 | FEV/20 | MAR/19 | % MAR 20 | % FEV 20 | VARIAÇÃO MAR/FEV | VARIAÇÃO 2020/2019 |
| 1º | JEEP RENEGADE | 4492 | 5354 | 6184 | 15,70% | 15,95% | -16,10% | -27,36% |
| 2º | VW T-CROSS | 4417 | 5374 | 150 | 15,44% | 16,01% | -17,81% | 2844,67% |
| 3º | NISSAN KICKS | 3597 | 4955 | 4863 | 12,57% | 14,76% | -27,41% | -26,03% |
| 4º | HYUNDAI CRETA | 3484 | 4464 | 3792 | 12,18% | 13,30% | -21,95% | -8,12% |
| 5º | HONDA HR-V | 2761 | 2989 | 3796 | 9,65% | 8,91% | -7,63% | -27,27% |
| 6º | FORD ECOSPORT | 2050 | 2440 | 2573 | 7,16% | 7,27% | -15,98% | -20,33% |
| 7º | CHEVROLET TRACKER | 1907 | 1337 | 1874 | 6,66% | 3,98% | 42,63% | 1,76% |
| 8º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 1192 | 1036 | 530 | 4,17% | 3,09% | 15,06% | 124,91% |
| 9º | RENAULT CAPTUR | 1117 | 950 | 1871 | 3,90% | 2,83% | 17,58% | -40,30% |
| 10º | RENAULT DUSTER | 1015 | 720 | 1892 | 3,55% | 2,15% | 40,97% | -46,35% |
| 11º | CITROËN C4 CACTUS | 804 | 1447 | 1138 | 2,81% | 4,31% | -44,44% | -29,35% |
| 12º | HONDA WR-V | 785 | 1073 | 922 | 2,74% | 3,20% | -26,84% | -14,86% |
| 13º | CAOA CHERY TIGGO 2 | 403 | 443 | 446 | 1,41% | 1,32% | -9,03% | -9,64% |
| 14º | PEUGEOT 2008 | 316 | 514 | 571 | 1,10% | 1,53% | -38,52% | -44,66% |
| 15º | SUZUKI JIMNY | 76 | 104 | 153 | 0,27% | 0,31% | -26,92% | -50,33% |
| 16º | TROLLER T4 | 73 | 115 | 80 | 0,26% | 0,34% | -36,52% | -8,75% |
| 17º | SUZUKI JIMNY SIERRA | 57 | 84 | 0 | 0,20% | 0,25% | -32,14% | - |
| 18º | SUZUKI VITARA | 41 | 55 | 112 | 0,14% | 0,16% | -25,45% | -63,39% |
| 19º | JAC T40 | 18 | 68 | 91 | 0,06% | 0,20% | -73,53% | -80,22% |
| 20º | SUZUKI SCROSS | 7 | 14 | 67 | 0,02% | 0,04% | -50,00% | -89,55% |
| 21º | JAC T50 / T5 | 2 | 22 | 8 | 0,01% | 0,07% | -90,91% | -75,00% |
| 22º | KIA SOUL | 2 | 2 | 20 | 0,01% | 0,01% | 0,00% | -90,00% |
| 28616 | 33560 | 31133 | 100,00% | 100,00% | -14,73% | -8,08% |
Fonte: Fenabrave
Fotos: arquivo Motor1.com e divulgação
Galeria: Chevrolet Tracker 2021 - Imagens do site
