Fiat Strada 2018 fica mais equipada e barata

Há 17 anos, a Fiat Strada é líder do segmento de picapes pequenas e dos comerciais leves. Mas, nos últimos meses, não tem sido tão fácil segurar a posição. Dentro de casa, há a Toro, maior, mais moderna e equipada. Fora, a VW Saveiro parece ter voltado a agradar compradores. A linha 2018 da Strada é lançada para reverter isso antes que seja tarde...

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Por fora, nenhuma versão da Strada traz novidades. Por dentro, a Working recebe acabamento em cinza escuro em partes em que há contato, como maçanetas, colunas, forro do teto e outros itens, para manter a aparência de limpeza por mais tempo. A Adventure adiciona a central multimídia da Mopar, até então um acessório de concessionária, como item de série, com câmera de ré. 

 

 

A gama da Strada 2018 perde duas configurações: a Working Plus e a Adventure com o câmbio automatizado Dualogic. E há redução de preços em (quase) todas as versões:

Mecanicamente, ambas mantém a mesma configuração, com o motor 1.4 Fire, de 4 cilindros, com 85/88 cv e o 1.8 Etorq com 130/132 cv, sem as mudanças feitas no mesmo em Argo, Toro e Renegade. 

Fotos: divulgação

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