Podcast E-Days 2026: Ariel Montenegro, CEO da Renault Geely do Brasil

Poucos meses após iniciar oficialmente sua operação no mercado brasileiro, a Geely já trabalha nos próximos passos da estratégia local. Depois da chegada do EX2, primeiro modelo da nova fase da marca no País, a fabricante prepara o início da produção nacional do EX5 EM-i na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR), enquanto acompanha um ritmo de crescimento das vendas de veículos eletrificados acima das projeções iniciais.

Em entrevista ao Motor1.com Brasil durante o E-Days 2026, realizado em parceria com o Energy Summit 2026, o CEO da Renault Geely do Brasil, Ariel Montenegro, afirmou que a integração com a Renault foi determinante para acelerar a implantação da operação brasileira.

"A marca Geely chegou com a mão da Renault do Brasil. Criamos a parceria Renault-Geely do Brasil, uma empresa que trabalha para o sucesso das duas marcas. Toda a experiência, conhecimento e know-how de 30 anos de mercado brasileiro da Renault estão a serviço de uma aceleração na chegada da Geely ao País."

Segundo o executivo, a utilização da estrutura já consolidada da Renault permitiu reduzir etapas importantes da implantação da marca.

"Isso, junto com uma rede de concessionárias com experiência, bem estabelecida, ajudou nessa ascensão rápida da Geely. Assim como os produtos e tecnologias que a Geely oferece em novas energias, tecnologia e segurança."

Geely leva EX2 e EX5 para o E-Days 2026 no Energy Summit

Foto de: Motor1 Brasil

EX2 supera expectativas comerciais

Principal aposta da Geely para o segmento de entrada entre os elétricos, o EX2 acabou registrando um desempenho comercial superior ao esperado pela própria fabricante. "O sucesso do EX2 nos surpreendeu, porque o segmento de eletrificação está se acelerando até mais rápido do que a gente pensava", afirmou Montenegro.

O Geely EX2 é equipado com um motor elétrico traseiro de 116 cv e 15,3 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 39,4 kWh. A autonomia homologada pelo Inmetro fica próxima dos 289 km, posicionando o modelo entre os compactos elétricos mais acessíveis do mercado brasileiro. Para o executivo, a resposta do consumidor reforça o potencial de crescimento da eletrificação no País.

"Isso é bom para a mobilidade e também muito bom para os planos industriais que temos para o Brasil."

A produção nacional do EX2 também está confirmada, mas o modelo virá depois do EX5 EM-i. "O EX2 começa a ser produzido no final do ano."

Ariel Montenegro, CEO da Renault Geely do Brasil, no E-Days 2026

Foto de: Motor1 Brasil

EX5 EM-i será o primeiro Geely feito no Brasil

Antes do EX2 nacional, a prioridade da empresa será o EX5 EM-i. O SUV híbrido plug-in será o primeiro veículo da Geely produzido na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR). "O primeiro a ser produzido será o EX5 EM-i, um híbrido plug-in, com excelente espaço para a família e 1.300 km de autonomia", pontua Montenegro.

O EX5 EM-i utiliza o sistema híbrido plug-in desenvolvido pela Geely dentro da nova geração EM-i. O conjunto combina um motor 1.5 aspirado a gasolina com um motor elétrico, utilizando bateria de aproximadamente 29,8 kWh, suficiente para oferecer autonomia elétrica de até 112 km, enquanto o alcance combinado chega a 1.300 km.

Embora Montenegro tenha evitado confirmar oficialmente, a expectativa é que a versão produzida no Brasil receba adaptações para o mercado nacional. Questionado pelo Motor1.com Brasil sobre a possibilidade de o modelo nacional utilizar tecnologia flex, o executivo preferiu não antecipar detalhes.

"O EX5 EM-i vai ser produzido no Brasil a partir do segundo semestre. Vai ter muitas novidades sobre o carro. Aguarde um pouquinho que teremos todas as informações."

Nos bastidores do setor, a expectativa é de que o modelo produzido em São José dos Pinhais receba justamente uma calibração compatível com etanol, aproveitando a experiência acumulada pela Renault no desenvolvimento de motores flex no mercado brasileiro. Além disso, alguns rivais, como o GWM Haval H6, já receberam tropicalização para o flex.

Ariel Montenegro, CEO da Renault Geely, e Fábio Trindade, CEO do Motor1

Foto de: Motor1 Brasil

Parceria com Renault acelera expansão

A operação brasileira da Geely nasceu apoiada na parceria global entre os dois grupos, que também levou a fabricante chinesa a adquirir 26% da operação da Renault no Brasil.

Na prática, a Geely passa a utilizar toda a infraestrutura já existente da Renault, incluindo fábrica, logística, pós-venda e rede de concessionárias, reduzindo significativamente o tempo necessário para consolidar sua presença no País.

Essa estratégia também permite que a fabricante concentre investimentos no lançamento de novos produtos e na expansão da linha eletrificada.

EX5 EM-i foi um dos protagonistas no test drive do E-Days 2026

Foto de: Motor1 Brasil

E-Days levou experiência prática ao Energy Summit

A entrevista com Ariel Montenegro foi gravada durante o E-Days 2026, plataforma de conteúdo criada pelo Motor1.com Brasil e pelo InsideEVs Brasil dentro do Energy Summit 2026, realizado entre os dias 23 e 25 de junho, na Marina da Glória, no Rio de Janeiro.

Além de painéis sobre novas energias, inovação e mobilidade, o evento promoveu uma ampla cobertura editorial e um percurso de aproximadamente 7 quilômetros para test-drive de veículos eletrificados pelas ruas do Centro e pelo Aterro do Flamengo.

Entre os modelos disponíveis estavam os Geely EX2 e EX5, este disponível nas versões elétrica e híbrida plug-in, além de veículos como Ford Maverick Hybrid, Hyundai Kona Hybrid, BYD Dolphin Mini, BYD Sealion 7 e o Nissan Ariya, que não é comercializado oficialmente no Brasil. A proposta foi aproximar o público das diferentes tecnologias disponíveis atualmente no mercado, permitindo experimentar desde híbridos convencionais até elétricos puros em condições reais de uso.

Para a Geely, a participação no E-Days também serviu como vitrine para apresentar seus primeiros produtos ao público brasileiro em um momento em que a marca começa a estruturar sua produção local e amplia sua presença no segmento de veículos eletrificados.

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