M1 nas lojas: os detalhes do Citroën C3 1.0 XTR 2026

Versão aventureira retorna à linha com acabamento melhorado, painel digital e preço de hatchs de entrada

Foto de: Thomas Tironi

Por: Thomas Tironi

17 Out 2025 em 12:00

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Lançado em meados de 2022, a atual geração do C3, primeiro integrante da família C-Cubed, chegou ao mercado com uma missão bem diferente da de seus antecessores. Se antes era um hatch mais refinado e praticamente irmão do 208, agora seu posicionamento foi revisto para se encaixar melhor dentro das várias marcas do grupo Stellantis.

A estratégia, entretanto, não parece ter funcionado muito bem para a francesa. Em 2025, por exemplo, o C3 vem apresentando vendas mornas, ocupando a 9ª posição no ranking geral entre os hatches compactos. De janeiro a agosto, foram 8.254 unidades, contra 83.065 do Polo, atual líder do segmento no mesmo período.

M1 nas lojas: Citroën C3 1,0 XTR 2026

Fonte: Redação Motor1 Brasil

Como forma de tentar reverter um pouco desses números, a Citroën do Brasil promoveu pequenas, mas importantes modificações na linha 2026, trazendo de volta a versão aventureira XTR, agora posicionada como intermediária da gama, além de melhorias no acabamento interno e na lista de equipamentos em todas as configurações.

Neste M1 nas lojas, conhecemos de perto, na rede de concessionárias, a configuração mais cara equipada com o motor 1.0 Firefly e câmbio manual de cinco marchas. Custando R$ 96.990 no preço de tabela e R$ 88.990 no site de ofertas, o modelo acaba competindo com versões menos equipadas de outros hatches, mas com proposta mais aventureira.

Fotos de: Thomas Tironi

A principal novidade, assim como nos irmãos Basalt e Aircross, está no acabamento interno. Alvo de críticas desde o lançamento, o hatch recebeu revestimento em material macio ao toque na porção central do painel e passou a contar com painel de instrumentos digital de 7”, herdado do Basalt, com tela colorida e conta-giros, além de ar-condicionado digital.

De série, a configuração aventureira traz airbags duplos frontais, soleiras de porta, painel em tecido com costura verde, forros de porta revestidos, emblemas XTR, rodas de liga leve aro 15” com pneus mistos Pirelli Scorpion ATR, retrovisores externos na cor Preto Perla, multimídia de 10” e volante multifuncional revestido em couro.

Foto de: Thomas Tironi

Com carroceria alta e retilínea, o C3 busca emular o visual de um pequeno SUV. Mede 3.981 mm de comprimento, 1.733 mm de largura e 1.605 mm de altura, com entre-eixos de 2.540 mm e porta-malas de 315 litros.

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Ele utiliza a plataforma CMP, a mesma aplicada a outros compactos da família C-Cubed e também aos Peugeot 208 e 2008. O visual aventureiro da versão XTR tenta reforçar esse discurso, ainda que sem nenhuma aptidão real para o off-road — já que conta apenas com pneus de uso misto Pirelli Scorpion.

Foto de: Thomas Tironi

As opções de cor são Preto Perla Nera (única sem custo adicional), Cinza Artense (R$ 1.600 ou R$ 3.500 com teto preto) e Branco Banquise (R$ 1.000 ou R$ 2.900 com teto preto). A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem.