PODCAST MOTOR1 AO VIVO: NOVO NISSAN KICKS, CRASH TEST DO TERA, PULSE NA EUROPA - PARTICIPE!
Episódio comenta lançamento do SUV da Nissan, desempenho do novo Volkswagen em segurança e registro de inédito modelo urbano da Fiat
Nesta quarta-feira (18/06), às 19h30, o Podcast Motor1.com #280 debaterá sobre o lançamento da nova geração do SUV compacto Nissan Kicks, os resultados da primeira bateria de testes do Volkswagen Tera e sobre o possível registro de um novo SUV da Fiat para o mercado europeu.
Depois de vários flagras e teasers, a Nissan apresenta o novo Kicks 2026, geração completamente nova, com produção em Resende (RJ), e de olho tanto em concorrentes diretos, como Hyundai Creta, VW T-Cross e Honda HR-V, quanto no andar de cima, como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
Novo Nissan Kicks Platinum 2026
As vendas começam no dia 3 de julho, com pré-venda já disponível para a versão topo de linha Platinum, por R$ 199.000. A gama conta com quatro versões: Sense, Advance, Exclusive e Platinum, com preços a partir de R$ 164.990. O SUV é o primeiro carro da marca produzido no Brasil com a plataforma CMF-B High Spec, a mesma usada pelo Nissan Juke europeu, além de modelos da Renault por lá.
A grande novidade mecânica está no motor 1.0 turbo flex de três cilindros, com injeção direta e comando de válvulas variável, que rende 125 cv de potência com etanol (120 cv com gasolina) a 5.000 rpm e torque de até 22,4 kgfm a 2.500 rpm (20,4 kgfm com gasolina). O propulsor trabalha com um câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) de seis marchas, banhado a óleo, o mesmo conjunto já aplicado no Renault Kardian.
Volkswagen Tera 2026 - resultados do Latin NCAP
VW Tera atinge cinco estrelas no Latin NCAP
Lançado no fim de maio, o novo SUV de entrada da Volkswagen foi o mais novo modelo a passar pela bateria de testes do Latin NCAP, órgão responsável por avaliar a segurança de carros novos vendidos na América Latina e Caribe.
Fabricado em Taubaté, no interior do estado de São Paulo, o novo carro atingiu nota máxima em todas as avaliações, com destaque para a proteção de ocupantes adultos e crianças, além da presença de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), mesmo nas versões de entrada.
Na avaliação, o Tera obteve 89,88% na proteção de ocupantes adultos, 87,25% para crianças, 75,77% na proteção a pedestres e 84,76% nos sistemas de assistência à segurança. O modelo foi testado em impacto frontal, lateral e lateral de poste, chicotada cervical, além de ter sido submetido à análise dos sistemas de frenagem autônoma (AEB), controle de estabilidade (ESC), assistência de velocidade, monitoramento de ponto cego e manutenção de faixa.
Fiat pode reviver Uno como SUV urbano
Fechando os destaques do podcast, comentamos o registro de um novo SUV da Fiat na Europa, que pode representar a volta do Uno – desta vez como um modelo urbano com visual aventureiro. A proposta seguiria o caminho do Grande Panda, que ganhou nova geração com foco na nostalgia.
O novo Uno europeu ocuparia um espaço entre o Panda e o Fiat 600, e poderia herdar o papel que cabe ao Fiat Tipo, hoje prestes a ser descontinuado. Como no passado, o Uno manteria semelhanças visuais com o Panda, mas teria maior porte, linha de cintura elevada e apelo mais familiar, mirando o público que hoje migrou dos hatches compactos para SUVs pequenos.
Leia mais
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Podcast Motor1 #327: DFM revela detalhes da estreia no Brasil
Nissan vai renovar toda a gama e apostará em carros chineses
Podcast Motor1 #326: como a tecnologia está mudando o mercado de autopeças no Brasil
Volkswagen Tukan revelada: picape inédita estreia na Festa do Peão de Barretos
GAC explica como pretende crescer no Brasil além dos carros elétricos
Mitsubishi lança Triton Savana Sertões como edição comemorativa ao maior rali das Américas
Podcast E-Days 2026: Mauricio Jordão, gerente sênior de comunicação da Hyundai