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Impressões ao dirigir: SUV elétrico JAC e-JS4 eleva o padrão
SUV com 420 km de autonomia se destaca pelo conforto, maior eficiência e dinâmica aprimorada graças à parceria JAC-Volkswagen
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Já dirigimos: Jeep Grand Cherokee L é o que faltava para a marca
SUV chega ao Brasil em 2022 e mostra muita evolução e tecnologias
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Já dirigimos: Audi Q4 e-tron Sportback é o elétrico que queremos
Estilo atraente e funcional, ótima regeneração de energia e autonomia similar ao do 'primo' VW ID.4 são destaques
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Já dirigimos: BMW iX elétrico é ágil e um 'boom' de tecnologia
Versão de topo xDrive50 agrada pelo desempenho em curvas, direção suave e tecnologia embarcada, mas cobra caro
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Já dirigimos: Porsche 911 GT3 2022 redefine as referências
Não é o 911 mais potente, mas é o mais próximo de um carro de corrida nas ruas
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Primeiras impressões Renault Captur 1.3 Turbo 2022: nova história
SUV melhora acabamento e ergonomia e ganha vida nova com o motor 1.3 turbo compartilhado com a Mercedes-Benz
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Primeiras Impressões Ford Mustang Mach 1 2021: receita de pista
Inspirada em clássico do passado e com pitadas dos lendários Shelbys, nova versão traz ótimo acerto para pistas
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Primeiras impressões Audi Q5 e Q5 Sportback: Meio-campo alemão
Visual renovado e atualização de tecnologias dão novas forças a um dos mais importantes modelos da marca
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Primeiras impressões Honda CR-V 2021: enfim o Honda Sensing
SUV topo de gama da marca traz retoque no visual e o esperado Honda Sensing
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Já dirigimos: Mercedes-Benz Classe C 2022 investe em tecnologia
Bem equipado e muito confortável, o sedã agrada bastante, embora tenha seus pontos fracos
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Primeiras impressões: Novo Peugeot 3008 2022 fica mais moderno
SUV médio melhora pacote tecnológico e mantém motor 1.6 turbo com 165 cv
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Já dirigimos Mitsubishi Outlander 2022: Boa opção com 7 lugares
Pela primeira vez, a marca japonesa fez um modelo que pode ser referência no segmento
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Já dirigimos o protótipo do novo Astra 2022 híbrido plug-in
Nova geração estreia sistema híbrido plug-in e irá surpreender pela evolução em todos os aspectos
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Primeiras impressões BMW M3 Competition Track: Horas de diversão
O que você faria se tivesse algumas horas com um esportivo de verdade?
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Avaliação Exclusiva: Novo Honda Civic 2022 é melhor do que parece
Apesar do visual conservador, o sedã médio está melhor do que nunca
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Primeiras impressões VW Taos Highline 2022: Aposta dinâmica
Novo SUV médio lembra o Jetta e pode agradar quem busca dirigibilidade
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Já dirigimos BMW Série 2 Coupé (protótipo): Feito para os fãs
Conhecemos o novo cupê ainda em fase final de desenvolvimento - e ele não decepciona
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Primeiras impressões: Caoa Chery Tiggo 3X agrada com novo motor
Apesar das mudanças visuais, o melhor do SUV está embaixo do capô, mas tem forte concorrência para enfrentar
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Impressões: Audi e-tron S Sportback acelera forte e cumpre papel
Versão esportiva reforça a linha do elétrico mais vendido do Brasil, mas na pista não nega a origem SUV
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Impressões: Audi RS e-tron GT elétrico honra a sigla esportiva
"Primo" do Porsche Taycan, é o primeiro elétrico da linhagem RS e não deixa a desejar
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Já dirigimos: Mercedes EQA, o SUV elétrico compacto irmão do GLA
Após o EQC, a Mercedes está lançando o EQA, o elétrico mais acessível da marca
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Já dirigimos: VW Golf GTI mantém alma da família com tecnologia
Um hatch esportivo que pode ser utilizado todos os dias com uma dose de diversão? Eis ele aqui
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Já dirigimos: perua elétrica Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Andamos na versão de topo com 761 cv da perua elétrica que promete levar a família com emoção
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Exclusivo: Já dirigimos o Hyundai Ioniq 5, elétrico e tecnológico
Estiloso, com carregamento rápido e recheado de tecnologia, o novo elétrico 'puro' tem tudo pra fazer sucesso
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