Teste: Ford Ranger FX4 2023 ainda agrada mesmo perto de mudar de geração
Picape se apoia no custo-benefício e ainda tem bons descontos por estar no fim da carreira
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Avaliação Chevrolet S10 Midnight 2024: crepúsculo de uma geração
À espera de renovação, série especial expõe o que há de melhor (e pior) na atual geração da picape
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Teste Ram 1500 Classic: um V8 vale mais que uma Toyota Hilux
Fugir das médias com motor turbodiesel por uma picape maior e mais potente é algo que recomendamos, dependendo do seu uso
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Avaliação: Range Rover Sport híbrido é luxuoso para quem quer dirigir
Por cerca de R$ 1 milhão, seria a sua escolha de SUV para dirigir (ou ser conduzido)?
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Teste Ford F-150 Platinum: a mais esperada para a festa chegou!
Depois de muita espera, picape quer atrapalhar vendas da Ram com puro estilo norte-americano
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Avaliação BMW R 18: um exagero germanicamente calculado
Estradeira clássica da marca troca a seriedade alemã por uma experiência inigualável
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Teste: Chevrolet Tracker RS 2024 aposta no visual em troca de equipamentos
Versão esportivada é cerca de R$ 3 mil mais barata que a Premier, mas perde itens importantes
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Teste Novo BMW X1 sDrive20i M Sport 2023: líder pronto para o futuro
Novo X1 faz imersão em tecnologia e ganha interior sofisticado que só perde para o luxuoso iX
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Teste: VW Polo Track 2023 é muito melhor que Gol e pode ser o "novo carro popular"
Para substituir o Gol, hatch foi simplificado sem abrir mão de algumas qualidades, mas não é perfeito
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Teste GWM Haval H6 HEV: Consumo urbano de 16,5 km/litro por R$ 209 mil?
SUV surpreende na construção, em como sistema híbrido trabalha e não deve ao Compass e cia em diversos pontos
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Avaliação: Purosangue é uma legítima Ferrari mesmo vestida de SUV
Primeiro SUV de Maranello não deve aos demais modelos da marca e aposta em exclusividade
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Teste: Caoa Chery Arrizo 6 Pro 2023 é uma forma de entrar na eletrificação
Sistema híbrido-leve ajuda a reduzir emissões, mas não chega a melhorar o consumo do sedã
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Teste: Jaguar F-Pace PHEV 2023 aposta em luxo entre os SUVs premium eletrificados
Modelo traz bom sistema híbrido plug-in, e mesmo com certa idade, entrega personalidade exclusiva
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Teste rápido: Volkswagen Polo 1.0 MPI 2023 vale mais a pena que o Track?
Por cerca de R$ 3 mil extras, versão oferece mais equipamentos e refinamento
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Teste: BMW X6 M Competition custa R$ 1 milhão e não é para amadores
Grande potência vem junto com grandes responsabilidades, já dizia o ditado
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Teste: Novo Nissan Sentra 2023 tem capacidade de ocupar espaço do Civic
Além disso, pode colocar uma dúvida na cabeça do comprador de Corolla 2.0
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Teste rápido: Mercedes-AMG GLA 35 2023 equilibra esportividade e conforto
Por R$ 512.900, versão esportiva adota motor 2.0 turbo de 306 cv
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Teste: Chevrolet Montana Premier 2023 junta o melhor de Strada e Toro
Nova picape fica entre as duas líderes da Fiat e tem qualidades de ambas em um pacote que vai vender bastante
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Avaliação: Mercedes-Benz EQA 250 entrega luxo e tecnologia, mas cobra caro
SUV elétrico de entrada ostenta acabamento de primeira e boa oferta de equipamentos, mas fica muito acima dos rivais em preço
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Teste: Mitsubishi Pajero Sport 2023 vai bem além do visual polêmico
SUV grande é confortável e oferece bom pacote tecnológico, mas deve motor mais potente
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Avaliação Honda PCX 160 DLX ABS 2023: gabaritando a lição de casa
A concorrência da Yamana NMax fez a marca mudar um de seus principais produtos no segmento
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Teste Fiat Argo Trekking CVT 2023: comodidade de SUV, preço de hatch
Na terceira tentativa, marca finalmente dá ao Argo o câmbio automático que ele merecia
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Teste: Fiat Pulse Abarth faz jus aos esportivos do passado com toque SUV
Definitivamente não foi só colocar um motor de Jeep Compass no compacto...
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Teste Audi Q5 Sportback TFSIe: quando na tomada, consumo urbano surpreende
Versão híbrida plug-in tem 367 cv e roda pouco mais de 40 km em modo elétrico
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