Avaliação Ram 3500 Long Horn Limited Edition: quero ver fazerem igual
Pode ser difícil justificar, mas não tem picape no Brasil que faça algo parecido
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Teste BMW i4 M50: tiro certeiro ao aliar esportividade e propulsão elétrica
Bem projetado, sedã-cupê se equilibra entre as vantagens dos carros elétricos e uma essência mais esportiva e 'orgânica'
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Teste: Ford Bronco Sport 2022 muda de rivais e é boa opção de SUV médio
Ainda não é um SUV barato, mas estratégia de preços o deixou na mesma faixa do Jeep Compass
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Avaliação: Chevrolet Spin Premier tem bom espaço e espera renovação em breve
Para quem busca um carro com amplo porta-malas e 7 lugares, é a única opção abaixo dos R$ 200 mil
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Teste rápido Porsche Macan: como é o SUV "mais barato" da marca alemã
Com motor 2.0 turbo, é a forma mais barata de colocar um Porsche na sua garagem
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Avaliação: BMW iX3 M Sport 2023 não deixa saudades do motor a combustão
Sem concorrentes (por enquanto), SUV elétrico impressiona pela boa dinâmica, mas fica longe dos 460 km de autonomia divulgados
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Teste Honda Civic Híbrido 2023: anda mais que 1.5 Touring e faz mais de 20 km/l
Versão única e:HEV conta com "mágica" do motor elétrico para entregar diversão ao volante
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Teste rápido Citroën C3 Feel Pack 1.6 automático: nem sempre mais é melhor
Versão com câmbio automático tem qualidades, mas preço o aproxima de concorrentes mais refinados
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Avaliação: Mercedes-Benz EQE 300 é futurista na medida certa
Mais "pé no chão" que o EQS, mas ainda assim diferente o suficiente para o cliente de carros elétricos
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Teste: Chevrolet Tracker Premier 1.2 turbo 2023 amadureceu para ser líder
Versão topo é a única com motor 1.2 turbo e mostra como SUV se tornou o mais vendido em 2022
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Avaliação Volvo XC40 P6: versão de entrada é o carro elétrico que faz sentido
Versão monomotor se mostrou adequada no dia a dia, bem equipada e se destacando em desempenho, conforto e praticidade
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Teste rápido Hyundai HB20 1.0 Comfort 2023: como anda a versão de R$ 81 mil
Hatch traz pacote de equipamentos dentro do esperado para a faixa de entrada dos R$ 80 mil, assim faz o "arroz e feijão" bem feito
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Teste: Novo BMW Série 3 320i 2023 é o premium mais vendido e justifica sucesso
Sedã foi reestilizado, recebeu elementos do elétrico iX e mostra como vende mais que muitos SUVs
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Teste: Fiat Fastback Impetus vale os R$ 12.500 a menos com o 1.0 turbo?
Com pacote semelhante ao topo com motor 1.3 turbo, economia na hora de compra se resume a potência menor
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Teste: Volkswagen Polo TSI 2023 manual troca potência por economia
Mesmo mais fraco, hatch ainda tem bom desempenho, mas merecia uma mudança mais profunda...
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Teste: Hyundai Creta N-Line 2023 é mais equipado e aposta no visual esportivo
Versão esportivada tem motor 1.0 turbo e assistentes de condução para ganhar clientes
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Teste Mercedes-AMG GLC 43: Belo SUV esportivo que esqueceu dos novos tempos
Seus 390 cv surpreendem, mas alguns tropeços são inaceitáveis em um carro de mais de R$ 700 mil
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Teste rápido: Nissan Frontier PRO-4X é boa, mas não esconde rugas da idade
Boa base e renovação visual não escondem peso do tempo, principalmente no interior
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Avaliação: Citroën e-Jumpy é passo importante no trabalho 100% elétrico
O futuro das entregas será esse, mas por enquanto, cobra bem caro por isso
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Teste: Renault Stepway Zen 1.0 2023 é um claro ataque ao Citroën C3
Versão que aposentou o Sandero pega carona na nova onda de aventureiros com a mesma aposta de espaço de sempre
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Teste: Fiat Argo Drive 1.0 2023 continua um carro feito para o Brasileiro
Com pacote de equipamentos básico, hatch tem boas qualidades, mas ausências complicadas de justificar
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Teste rápido: Kia Stonic convence como híbrido a preço de Jeep Renegade?
Pequeno SUV tem conjunto híbrido-leve que faz mais de 14 km/litro na cidade
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Teste: VW Polo Highline 2023 foi simplificado, mas ainda é um bom hatch
Motor 1.0 turbo ficou menos potente, mas efeito prático é pequeno e ficou mais econômico
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Teste Porsche 911 GTS: a versão mais legal do esportivo mais vendido?
De Gran Turismo Sport, o GTS mistura um pouco de cada e pode ser a melhor da linha
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