CAOA Chery Tiggo 5X2027 tem fila de espera de até 90 dias e preços sobem
Terminada a pré-venda promocional, marca reajustou os valores das versões Sport e Pro do SUV; modelo agora parte de R$ 124.990
Lançado oficialmente na última semana de fevereiro, o Tiggo 5X chegou a linha 2027 renovado e com bons argumentos para concorrer no disputado segmento de SUVs de entrada. Como ação promocional durante o lançamento, a marca lançou o modelo com preços a partir de R$ 119.990. O chamariz deu certo, visto que o modelo já acumula fila de espera de até 90 dias.
Segundo concessionários da região de São Paulo ouvidos por Motor1.com Brasil, o interesse do público foi especialmente grande durante o fim de semana, onde o grupo CAOA alinhou com a rede de lojas para que o horário de funcionamento fosse estendido até às 22 horas. Ao todo, já foram mais de 12.000 pedidos.
Ainda segundo representantes das lojas, o interesse pelo Tiggo 5X foi especialmente alto entre consumidores de compactos, como hatchbacks e sedãs, e que almejam um modelo maior, mas ainda consideram os principais concorrentes desta faixa - que vai desde modelos como Fiat Pulse e VW Tera até versões simplificadas com foco no público de vendas diretas, como Chevrolet Tracker 1.0 AT e VW T-Cross Sense - simples demais.
Lista de equipamentos é destaque
A retoque visual também trouxe mais equipamentos ao Tiggo 5X Sport. Ainda que tenha voltado a usar rodas de liga leve aro 17'', o SUV ainda traz seis airbags, faróis de LED,, banco de couro com seis ajustes elétricos para o motorista, quadro de instrumentos digital de 10,2'', central multimídia com câmera de ré e espelhamento Apple Carplay e Android Auto, dentre outros.
O bola fora ficou para a motorização, que teve apenas uma leve recalibração na linha 2027, permanecendo assim com o propulsor 1.5 Turbo TCI, de injeção indireta. Agora, há mais 1,3 kgfm disponível, totalizando 22,7 kgfm (eram 21,4 kgfm). Já na potência, o SUV continua a contar com até 150 cv (etanol). O câmbio é CVT, com simulação de nove marchas.
O novo visual também alterou - ainda que levemente - as dimensões do SUV. Segundo a CAOA Chery, o Tiggo 5X 2027 terá 4.338 mm, 1.831 mm de largura, altura de 1.662 mm e entre-eixos de 2.610 mm. O porta-malas, por sua vez, tem 340 litros com todos os bancos e 817 litros com a segunda fileira rebatida.
Preços estão até R$ 7.000 mais altos
Como nem tudo são flores, terminado o período promocional de pré-venda, o grupo CAOA Chery acabou por aumentar o preço das duas versões disponíveis no mercado hoje. Com os novos valores sugeridos, o SUV passa a ficar até R$ 7.000 mais caro.
Para a versão Sport, lançado por R$ 119.990, o novo valor é R$ 5.000 maior, indo para R$ 124.990. Vale ressaltar que, apesar do reajuste, o valor ainda é menor do que o pedido pelo Tiggo 5X de entrada vendido até janeiro, tabelado em R$ 129.990 - e que conferimos de perto no M1 nas lojas.
Já para a versão de topo, a Pro, o aumento foi mais significativo. Lançada inicialmente por R$ 134.990, ela passa agora a custar R$ 141.990, pouco menos do que o pedido pelo Tiggo 7 Sport, hoje em R$142.990.
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