F1: Bortoleto analisa sexta em Mônaco e possível ida para o Q2
Brasileiro falou sobre adrenalina que a pista de Monte Carlo proporciona e expectativas para classificação
Gabriel Bortoleto terminou a sexta-feira de treinos livres do GP de Mônaco de Fórmula 1 em 18° e 14°. Em um dia marcado por bandeiras vermelhas e punições históricas, o brasileiro conseguiu se manter longe de acidentes, mesmo que perto dos muros.
"É insano, para ser honesto, a adrenalina durante a volta é tão alta aqui. Você está com um carro tão grande numa pista tão pequena e precisa colocá-lo no limite. Perto dos muros o tempo todo pra ser rápido... é surreal. Estou curtindo muito, sabe?", disse sobre a primeira vez correndo em Monte Carlo dentro de um F1 com motor Ferrari.
"Ainda estamos um pouco fora do ritmo comparando com as equipes da frente. Precisamos melhorar essa noite, analisar os dados e tudo mais pra entender, mas não foi um dia ruim pra nós. Fizemos algum progresso hoje e estou ficando cada vez mais confiante com o carro nessa pista. É completamente diferente de qualquer outra categoria em que já corri aqui antes — tão rápido e tão perto desses muros. Estou ansioso pelo dia de amanhã", completou o piloto que defenderá a Audi no próximo ano.
O brasileiro também falou sobre as expectativas para os próximos dias. "Acho que ninguém está realmente 100% no limite até o momento da classificação, porque você quer juntar tudo na classificação, sabe? Mas acho que estou pegando o ritmo bem rápido e o TL2 foi uma boa sessão pra mim. Ainda precisamos trabalhar e acertar dois ou três pontos importantes".
Em Ímola, Bortoleto foi ao Q2 pela terceira vez no ano e acredita que pode repetir o feito em Mônaco: "Estamos sempre nessa linha muito tênue. Podemos conseguir se fizermos uma volta muito boa e é o mesmo para as outras equipes que estão brigando com a gente ali. Mas sim, acho que dá pra conseguir. Só precisamos ter um bom carro amanhã, eu pilotar bem e acho que podemos fazer isso", finalizou.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Mustang GT3 acelera estratégia global da Ford Racing em Interlagos
Porsche Macan original sai de produção neste mês e sucessor já está definido
Genesis estreia em Interlagos e amplia estratégia esportiva da Hyundai
Brembo será parceira da CFMoto no desenvolvimento de novas motos médias e grandes
Cadillac e Corvette aceleram tecnologia da GM em Interlagos
História: Audi A3 nasceu como Golf de luxo e levou marca para classe média
Logan, o vencedor moral das 24 Horas de Nürburgring de 2026