BYD Shark já circula em testes no Brasil e custará menos de R$ 300.000

Picape será lançada por aqui nos próximos meses e terá conjunto híbrido com 430 cv de potência

Dyogo Fagundes

Por: Dyogo Fagundes

18 Junho em 15:52

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Depois de devidamente apresentado o sedã King, a BYD direciona esforços para acelerar a chegada ao mercado de seu próximo lançamento no Brasil: a picape Shark. Recentemente apresentada no exterior, a caminhonete acaba de ser flagrada em testes por aqui e não deve demorar para desembarcar oficialmente, pois a própria marca já confirmou que a estreia nacional acontecerá entre agosto e setembro. A motorização híbrida será o principal diferencial.

O powertrain em questão é do tipo plug-in e combina motor 1.5 turbo a gasolina com dois elétricos associados (um em cada eixo), entregando mais de 430 cv de potência. Dados oficiais indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e autonomia de 840 km pelo ciclo de testes NEDC. Usando somente a carga da bateria, a Shark poderá rodar por 100 km. Para conseguir esse alcance, a BYD afirma que a picape usa o motor elétrico em 80% do tempo, chegando ao consumo de 13,3 km/litro.

Ligeiramente maior que as principais rivais, a Shark mede 5.457 mm de comprimento, 1.971 mm de largura, 1.925 mm de altura e conta com entre-eixos de 3.260 mm. Ou seja, é 132 mm mais longa, 71 mm mais larga, 110 mm mais alta e com 175 mm mais de entre-eixos do que a Hilux. A caçamba tem capacidade de carga de 835 kg ou 1.450 litros.

Na lista de equipamentos, destaque para recursos como painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas capaz de girar (como no Dolphin ou Song Plus), câmera 360°, visão 180° sob o veículo, carregador wireless para smartphones, head-up display de 12 polegadas, 6 airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e mais.

BYD Shark - Primeiras Impressões

A Shark chegará ao Brasil inicialmente importada, mas a própria BYD já adiantou que há planos para produção nacional no futuro. A fábrica da empresa no país, sediada em Camaçari (BA), começará a produzir a partir de dezembro em regime SKD (o carro chega parcialmente montado) e deverá atingir produção completa até junho de 2025. O SUV Song Plus é o mais cotado para inaugurar a unidade, mas outros modelos também estão no radar (incluindo a própria picape).

Motor1.com apurou durante o lançamento no México que a BYD está trabalhando com a expectativa de oferecer a Shark por aqui com preços abaixo de R$ 300.000. Para efeito de comparação, a Toyota Hilux na versão intermediária SRV custa R$ 290.190 e a Ford Ranger na configuração XLT V6 sai por R$ 289.990.