Fiat Strada ultrapassa Volkswagen Polo em maio e volta à liderança

O otimismo da indústria com o primeiro quadrimestre esfriou bastante com o resultado de maio. Os emplacamentos recuaram 11,95% em comparação com abril, alcançando a marca de 183.214 carros e comerciais leves registrados no mês, o que ainda é um número melhor do que em 2023, quando 166.322 veículos foram vendidos.

Isto reduziu a vantagem do acumulado do ano. Se em abril a indústria registrava 17,49% mais carros emplacados desde o início de 2024 em comparação com 2023, agora o mercado está 15,87% acima, com 874.570 veículos. Ainda está acima da projeção da Fenabrave, que prevê que o mercado chegará a 2,44 milhões de automóveis e comerciais leves emplacados, um crescimento de 12% ante 2023.

Apesar da tragédia no Rio Grande do Sul, a Fenabrave aponta que a queda nos emplacamentos está ligada à quantidade menor de dias úteis em maio, por conta dos feriados. Andreta Jr, presidente da associação, afirma que as condições favoráveis de crédito mantiveram o mercado aquecido em todo o país, mantendo o resultado positivo em comparação com 2023.

Porém, a própria associação revela que há uma grande perda de veículos não emplacados no Rio Grande do Sul, que teria representado uma queda de 4 pontos percentuais nos emplacamentos de automóveis e comerciais leves. Dados do Renavam apontam para uma retração de 63,81% nos emplacamentos do estado ante abril.

Neste cenário, a Fiat conseguiu manter a liderança com folga, aproveitando que a Volkswagen teve que suspender a produção por falta de peças. A italiana fechou maio com 38.690 veículos vendidos, contra os 27.533 da Volkswagen, a segunda colocada. A General Motos se aproximou da VW, contabilizando 25.804 veículos.

O destaque do mês, infelizmente, foi a Renault, que perdeu duas posições do ranking e está na 8ª colocação, com 7.302 unidades. A fabricante francesa está sem produzir há quase um mês na fábrica em São José dos Pinhais (PR), por conta de uma greve que segue sem solução. Isso permitiu que a Jeep ocupasse a 6ª posição no ranking.

A disputa entre Fiat Strada e Volkswagen Polo pela liderança esquentou com a picape italiana recuperando a liderança após dois meses, chegando a 10.973 unidades. O resultado ajuda o modelo da Fiat a pegar a 1ª posição também no acumulado, somando 49.050 unidades emplacadas.

Mesmo que não esteja em 1º lugar, o Polo ainda tem um resultado positivo para a Volkswagen, liderando o segmento dos hatchbacks com folga. Mesmo que tenha perdido fôlego em maio, vendeu 8.484 unidades, com uma boa distância sobre Chevrolet Onix (7.901) e Hyundai HB20 (6.691).

O Volkswagen T-Cross foi o SUV mais vendido novamente, com 6.501 veículos, ajudando a manter a sua liderança no acumulado do ano. Uma surpresa foi o Nissan Kicks (5.910) na 5ª colocação, superando Hyundai Creta (5.739) e Chevrolet Tracker (4.613). O Toyota Corolla Cross (4.565) aproveitou a reestilização e disparou nos emplacamentos, aparecendo na 11ª posição geral e como líder entre os SUVs médios, superando o Jeep Compass (3.282) pela segunda vez no ano.

Carro elétrico mais vendido do Brasil, o BYD Dolphin Mini esfriou e emplacou 2.104 unidades em maio, um resultado que pode ser a quantidade normal de vendas para o modelo agora que atenderam todos os pedidos acumulados da pré-venda. Outro estreante é a Fiat Titano, que segue com problemas para emplacar, sem conseguir entrar no país por causa da greve do Ibama, emplacando somente 260 unidades no mês.

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