A Suzuki Motos do Brasil, sob administração do grupo brasileiro J.Toleado, anunciou a chegada de dois novos modelos de motocicletas de 800 cilindradas ao mercado brasileiro: a aventureira V-Strom 800DE e a esportiva sem carenagens GSX-8S. Ambas estarão disponíveis na rede de concessionárias autorizadas a partir da segunda quinzena de junho de 2024.
De acordo com a Suzuki, as novas motos foram desenvolvidas "com foco na leveza e versatilidade, atendendo a uma ampla gama de pilotos e proporcionando um equilíbrio otimizado para deslocamentos diários e viagens mais longas". A V-Strom 800DE e a GSX-8S compartilham um motor de dois cilindros em linha com 776 cm³.
Ambos os modelos estão equipados com o sistema Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), que oferece controle eletrônico adaptável a diversas condições de pilotagem. A V-Strom 800DE, por exemplo, inclui o modo G (cascalho) no módulo de controle de tração STCS e ABS desligável para o freio traseiro.
Galeria: Suzuki V-Strom 800 DE (lançamento no Brasil)
A nova Suzuki V-Strom 800 DE
A V-Strom 800DE é uma motocicleta de aventura que promete desempenho superior em diversos terrenos, desde passeios urbanos até trilhas mais desafiadoras. Com um conceito de "Unlimited Adventure", a moto possui um curso de suspensão dianteira de 220 mm e traseira de 212 mm, aros raiados de 21 polegadas e uma distância ao solo de 220 mm, características que a tornam ideal para superfícies não pavimentadas.
O tanque de combustível de 20 litros amplia a autonomia, proporcionando maior tranquilidade em viagens longas. O design tradicional da série V-Strom é mantido, com linhas nítidas e cores vibrantes na carenagem. O painel de instrumentos TFT LCD colorido de 5 polegadas oferece uma ampla gama de informações de forma clara e legível.
A V-Strom 800DE será oferecida nas cores amarela, cinza e preta, com preço sugerido de R$ 67.500.
Ficha Técnica - V-Strom 800DE:
- Altura: 1310 - 1340 mm
- Comprimento: 2345 mm
- Largura: 975 mm
- Altura do Assento: 855 mm
- Distância Entre Eixos: 1570 mm
- Distância do Solo: 220 mm
- Peso Seco: 230 kg
- Capacidade do Tanque: 20 litros
- Motor: DOHC, 2 cilindros em linha, 776 cm³
- Potência Máxima: 84 CV @ 8500 rpm
- Torque Máximo: 7,95 kgf.m @ 6800 rpm
- Velocidade Máxima: 190 km/h
- Transmissão: 6 velocidades
Galeria: Suzuki GSX-8S (lançamento no Brasil)
A nova Suzuki GSX-8S
Já a GSX-8S foi concebida para oferecer uma experiência de pilotagem divertida e dinâmica, alinhada ao conceito de "Unlimited Fun". Com um design moderno e arrojado, a moto se destaca pelo par de faróis LED hexagonais empilhados verticalmente e pelas luzes de posição compactas. A balança traseira é feita de alumínio e o câmbio conta com sistema Quick Shift bidirecional, que permite mudanças de marcha sem o uso da embreagem, garantindo uma troca suave e precisa.
A GSX-8S possui um tanque de 14 litros e um estilo que exibe o motor e o escapamento curto. No Brasil, estará disponível nas cores branca, azul e preta, com preço sugerido de R$ 51.500,00.
Ficha Técnica - GSX-8S
- Altura: 1105 mm
- Comprimento: 2115 mm
- Largura: 775 mm
- Altura do Assento: 810 mm
- Distância Entre Eixos: 1465 mm
- Distância do Solo: 145 mm
- Peso Seco: 202 kg
- Capacidade do Tanque: 14 litros
- Motor: DOHC, 2 cilindros em linha, 776 cm³
- Potência Máxima: 83 CV @ 8500 rpm
- Torque Máximo: 7,95 kgf.m @ 6800 rpm
- Velocidade Máxima: 210 km/h
- Transmissão: 6 velocidades
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