Nesta edição do Semana Motor1.com Brasil, o destaque ficou para o lançamento do novo Toyota SW4 2024, que teve o visual compartilhado entre todas as versões do utilitário esportivo. Com a proximidade de seu lançamentos, a Citroën também deu mais informações a respeito do novo C3 Aircross de 7 lugares.
No campo das duas rodas, a Honda renovou a XRE 300 completamente para linha 2024, recebendo ainda o clássico nome Sahara. Depois de muita antecipação, a Ford iniciou oficialmente as vendas da esportiva Ranger Raptor no mercado nacional. Por último, General Motors desmentiu os rumores de que sairia do Brasil.
O novo Toyota SW4 2024
A Toyota atualizou a linha SW4 para o modelo 2024, aplicando o mesmo visual que era exclusivo das versões mais caras (Diamond e GR-Sport) para as versões SRX de cinco e sete lugares, agora chamadas de SRX Platinum. Essa mudança simplifica a linha de produtos fabricados na Argentina.
Todos os SW4 agora apresentam uma grade mais fina entre os faróis e uma entrada de ar maior no para-choque. O SW4 SRX Platinum 2024 inclui multimídia, som da JBL, ar-condicionado de duas zonas, câmera 360 graus, monitor de ponto cego, frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e mais. O motor permanece o mesmo, um 2.8 turbodiesel com 204 cv, com uma opção de 224 cv exclusiva para a versão GR-Sport. Os preços variam de R$ 379.990 a R$ 447.500.
Citroën finaliza testes do C3 Aircross
O lançamento do novo Citroën C3 Aircross de sete lugares está próximo, com testes de homologação já totalizando mais de 500 mil quilômetros. Esse modelo nacional será fabricado em Porto Real, Rio de Janeiro, mas exportado para Colômbia, Chile, Argentina e Peru. Entre suas características, destaca-se o motor 1.0 turbo da Stellantis, com até 130 cv de potência, além de um câmbio automático CVT simulando sete marchas. As dimensões incluem 4,32 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,67 metros.
Honda anuncia os preços da XRE 300 Sahara
A Honda apresentou a nova XRE 300 Sahara, que recebeu atualizações significativas. Com um chassi mais parecido com o da CRF, o modelo traz o mesmo motor da nova Twister, um refrigerado a ar com radiador de óleo. A potência aumentou ligeiramente para 25 cavalos, e o torque ultrapassa 2,7 kgfm. O grande destaque é a adição de um câmbio de seis marchas, uma estreia para a XRE 300. A moto ganhou mais equipamentos, incluindo indicador de marcha, pisca alerta e computador de bordo. O visual também foi renovado para um estilo mais alto e esguio. Os preços partem de R$ 27.090 sem frete.
Ford Ranger Raptor já está no Brasil
A Ford lançou oficialmente a Ranger Raptor no Brasil, posicionando-a como a versão mais esportiva da picape. Equipada com um motor 3.0 V6 biturbo a gasolina, a Ranger Raptor oferece 397 cv de potência e 59 kgfm de torque, com câmbio automático de 10 marchas. Projetada para off-road, a picape inclui caixa de redução, tração 4x4 com bloqueio do diferencial central, traseiro e dianteiro, e amortecedores adaptativos da Fox. Com molas helicoidais nas quatro rodas, a Ranger Raptor é maior em todas as dimensões, exceto no entre-eixos. O preço é de R$ 448.600.
GM desmente rumores de que sairá do Brasil
Rumores sobre a saída da General Motors - e consequentemente da Chevrolet - do Brasil foram desmentidos pelo vice-presidente de comunicação e relações governamentais da GM, Fábio Rua. Ele afirmou que a GM não vai sair do Brasil e confirmou um novo ciclo de investimentos para a Chevrolet no país, a ser anunciado em 2024. A GM celebra cem anos no Brasil em 2025. Quanto à eletrificação, a GM está considerando várias opções, incluindo o desenvolvimento de modelos híbridos e elétricos. A empresa tem a meta global de parar de comercializar carros a combustão até 2035 e espera aumentar as vendas no Brasil em até 5% em 2024.
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