Fiat Strada e Toro representam mais de 40% das picapes vendidas em maio

Entre os modelos grandes, nova Ford F-150 já emplaca mais do que a Ram 1500, porém ainda está atrás da Ram Classic

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

13 Junho 2023 em 09:35

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Em mais um mês positivo, o segmento de picapes emplacou 34.830 unidades em maio, quase 21% dos 166.361 veículos registrados no país no período – uma alta de quase 2 pontos percentuais nas últimas semanas. Na comparação com maio de 2022 (29.726), as vendas avançaram pouco mais de 17%, percentual similar de alta em relação a abril (26.687), que contou com menos dias úteis.

Na categoria de entrada, a líder Fiat Strada foi a preferida por 9.714 consumidores, resultado quase 16% pior do que há um ano, mas suficiente para mantê-la com mais de 70% de market share e como o veículo mais vendido do Brasil no geral. Vice, a Saveiro (3.873) registrou incremento de mais de 160%, reforçando mais uma vez que, há um ano, a picape da Volkswagen ainda enfrentava problemas de produção.

Entre os modelos intermediários, a Fiat Toro se aproximou das 5 mil unidades (4.986) e ampliou para quase 10 mil unidades a vantagem sobre a Chevrolet Montana (3.592) no acumulado de 2023. Destaque para a Renault Oroch (1.135), que praticamente triplicou as vendas no período. Agora com versão híbrida, a Ford Maverick (107) continuou bastante discreta.

Picapes Pequenas
POS.	MODELO	TOTAL 2023	MAI/23	ABR/23	MAI/22	% MAI 23	% ABR 23	VARIAÇÃO MAI/ABR	VARIAÇÃO 2023/2022
1º	FIAT STRADA	41526	9714	8047	11532	71,49%	71,85%	20,72%	-15,76%
2º	VW SAVEIRO	14468	3873	3152	1456	28,51%	28,15%	22,87%	166,00%
		55994	13587	11199	12988	100,00%	100,00%	21,32%	4,61%

Picapes Intermediárias
POS.	MODELO	TOTAL 2023	MAI/23	ABR/23	MAI/22	% MAI 23	% ABR 23	VARIAÇÃO MAI/ABR	VARIAÇÃO 2023/2022
1º	FIAT TORO	20877	4986	3812	5287	50,77%	46,35%	30,80%	-5,69%
6º	CHEVROLET MONTANA	11104	3592	3085	0	36,58%	37,51%	16,43%	-
7º	RENAULT OROCH	4935	1135	1158	385	11,56%	14,08%	-1,99%	194,81%
8º	FORD MAVERICK	558	107	169	176	1,09%	2,05%	-36,69%	-39,20%
		37474	9820	8224	5848	100,00%	100,00%	19,41%	67,92%

Já entre as picapes maiores, a Toyota Hilux (3.986) voltou a abrir vantagem sobre a Chevrolet S10 (2.376) após perder fôlego em abril – as duas, vale destacar, tiveram resultados piores do que há um ano. A Ford Ranger (1.561), por sua vez, cresceu quase 30% e não sofreu qualquer ameaça na disputa pelo 3º lugar.

Atrás da Mitsubishi L200 (937), a VW Amarok (812) teve seu melhor desempenho no ano, mas apenas duas unidades à frente da Nissan Frontier (810), outra que ainda não tinha tido resultado similar no período. Em seu 1º mês cheio com importação oficial, a Ford F-150 (192) entrou no top 10 à frente das Ram 1500 (79) e 2500 (53), mas ainda atrás da Ram Classic (227) e distante da Ram 3500 (379).

Picapes Médias e Grandes
POS.	MODELO	TOTAL 2023	MAI/23	ABR/23	MAI/22	% MAI 23	% ABR 23	VARIAÇÃO MAI/ABR	VARIAÇÃO 2023/2022
1º	TOYOTA HILUX	17796	3986	3199	4144	34,89%	31,47%	24,60%	-3,81%
2º	CHEVROLET S10	11380	2376	2752	2714	20,80%	27,08%	-13,66%	-12,45%
3º	FORD RANGER	6902	1561	1361	1214	13,67%	13,39%	14,70%	28,58%
4º	MITSUBISHI L200	4269	937	810	1819	8,20%	7,97%	15,68%	-48,49%
5º	VW AMAROK	3149	812	716	48	7,11%	7,04%	13,41%	1591,67%
6º	NISSAN FRONTIER	2923	810	452	719	7,09%	4,45%	79,20%	12,66%
7º	RAM 3500	1991	379	550	94	3,32%	5,41%	-31,09%	303,19%
7º	RAM CLASSIC	934	227	129	0	1,99%	1,27%	75,97%	-
8º	FORD F-150 / F-250	222	192	15	2	1,68%	0,15%	1180,00%	9500,00%
9º	RAM 1500	509	79	81	35	0,69%	0,80%	-2,47%	125,71%
10º	RAM 2500	579	53	82	98	0,46%	0,81%	-35,37%	-45,92%
11º	JEEP GLADIATOR	55	8	16	0	0,07%	0,16%	-50,00%	-
12º	CHEVROLET SILVERADO	5	1	1	3	0,01%	0,01%	0,00%	-66,67%
13º	JAC IEV-330P	5	1	0	0	0,01%	0,00%	-	-
14º	TOYOTA TUNDRA	5	1	0	0	0,01%	0,00%	-	-
		50724	11423	10164	10890	100,00%	100,00%	12,39%	4,89%