Nova Ford Ranger 2023 tem estreia confirmada para 24 de novembro

Apesar disso, lançamento no Brasil será somente em 2023, quando será produzida na Argentina

2022 Ford Ranger teaser 2022 Ford Ranger teaser

Falta pouco para conhecermos a nova geração do Ford Ranger. A divisão australiana da fabricante anunciou que a apresentação será feita no dia 24 de novembro, 10 anos depois da chegada do modelo atual. Apesar de ser revelada agora, a produção global só será iniciada no ano que vem e a chegada ao Brasil será em 2023, quando começará a ser feita na Argentina, como a própria marca já confirmou.

Além de revelar a data de estreia, a Ford divulgou mais um vídeo e algumas imagens que mostram o processo de design, junto com uma foto escurecida que mostra a frente da picape. A imagem destaca a identidade visual da nova Ranger 2023, principalmente os faróis em LED em forma de "C", mesmo desenho usado pelas F-150 e Maverick. Este estilo já havia sido adiantado por flagras da caminhonete e até por imagens que vazaram em 2019.

Nesta geração, a Ranger terá um papel um pouco diferente, pois servirá de base para a Volkswagen Amarok, como parte de um acordo entre as duas empresas para compartilhar o desenvolvimento de veículos comerciais. A marca alemã diz que mexerá o suficiente na Amarok para que não fique igual à Ranger, mas rumores dizem que pode até usar os mesmos motores que a picape da Ford.

Durante a fase de desenvolvimento, a Ford diz ter se esforçado para aprender o que os clientes querem de uma picape, fazendo mais de 5 mil entrevistas com donos de caminhonetes. Além disso, fez workshops com donos da Ranger em diversos lugares do mundo para descobrir como eles usam seus veículos, do que gostam e o que não gostam. A Ford também perguntou a eles o que gostariam de ver na nova Ranger.

No material enviado junto com o vídeo, a fabricante diz que a nova Ranger será a mais capaz de todos os tempos, "desenvolvida para ir a mais lugares, trabalhar mais pesado e oferecer mais conforto e refinamento do que nunca." Os protótipos rodaram pro 10 mil quilômetros no deserto, o que a Ford diz ser equivalente a um dono de uma Ranger que guiou sua picape por nada menos que 1.250.000 km, ou 625.000 km no off-road com a caçamba lotada.

A Ford ainda faz silêncio sobre a parte mecânica, que só deve ser revelada na apresentação daqui a três semanas. No entanto, documentos vazados dizem que a nova Ranger terá uma versão híbrida plug-in pela primeira vez, com 367 cv e 69,3 kgfm, movido a gasolina e que faria 33 km/litro. Ainda terá o 2.0 turbodiesel de 213 cv e 50,9 kgfm na versão mais barata e o 3.0 V6 turbodiesel de 253 cv e 60,8 kgfm nas variantes mais caras. Há rumores também sobre um V6 a gasolina para a Ranger Raptor. A transmissão será sempre uma automática de 10 marchas.

Por dentro, espere ver uma central multimídia de 15,5" na vertical, usando o sistema Sync4, como na F-150 ou no Mustang Mach-E, e uma central menor de 12" para as versões básicas. Também deve receber um painel de instrumentos totalmente digital de 12". Também devemos ver atualizações nos assistentes de condução, como o controle de cruzeiro adaptativo.

A apresentação da nova Ford Ranger 2023 acontecerá no dia 24 de novembro, em uma transmissão pelo YouTube. O lançamento da versão global acontecerá ao longo de 2022, mas chegará em alguns mercados apenas em 2023, como nos Estados Unidos e, mais importante, aqui no Brasil. A marca já anunciou um investimento de US$ 580 milhões na fábrica em General Pacheco e que começará a ser produzida apenas em 2023.

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