Com 35,4 mil unidades registradas em setembro, o segmento de SUVs e crossovers compactos perdeu quase 14% dos emplacamentos na comparação com o mesmo período do ano passado graças especialmente ao desempenho negativo de três dos quatro primeiros colocados. O líder, no entanto, cresceu mais de 20%.
Ausente da posição de honra desde agosto de 2020, o Volkswagen T-Cross foi o preferido por 5.733 consumidores, quase 1,2 mil a mais do que o Creta (4.550), cujas primeiras unidades da nova geração começaram a ser entregues. Com isso, a vantagem do Hyundai no acumulado de 2021 na disputa pelo 2º lugar caiu para 2,1 mil unidades restando três meses para o fim do ano – ou seja, a disputa ainda está em aberto.
Aparentemente sem ameaças para encerrar 2021 à frente, já que a diferença em relação ao Creta supera 11,5 mil unidades, o Jeep Renegade (4.503) caiu para 3º após cinco meses consecutivos no topo. Com problemas de produção nos últimos meses, o Chevrolet Tracker (3.936) começou a se recuperar. Na disputa pelo 5º lugar, o Honda HR-V superou o VW Nivus por menos de 150 unidades (3.502 x 3.356).
Atrás de um Nissan Kicks (2.903) em queda de quase 28%, o Citroën C4 Cactus (1.542) cresceu mais de 130% frente a 2020, a maior evolução no top 10, e completou sete meses seguidos acima dos mil emplacamentos. Separados por apenas 3 unidades, Honda WR-V (1.125) e Caoa Chery Tiggo 5X (1.122) completaram o pelotão de cima.
Para a Renault, más notícias. Enquanto o Duster (1.056) foi apenas o 11º - com retração superior a 42% -, o Captur (594), mesmo renovado e com nova motorização, ficou atrás do Caoa Chery Tiggo 3X (799). Desde fevereiro, aliás, o representante mais caro da marca francesa não consegue sequer chegar à casa dos 600 emplacamentos mensais. Com 170 unidades, o Peugeot 2008 teve seu mês mais fraco desde maio do ano passado (115).
Leia também:
Veja os SUVs compactos mais vendidos em setembro:
| POS. | MODELO | TOTAL 2021 | SET/21 | AGO/21 | SET/20 | % SET 21 | % AGO 21 | VARIAÇÃO SET/AGO | VARIAÇÃO 2021/2020 |
| 1º | VW T-CROSS | 45001 | 5733 | 6698 | 4728 | 16,17% | 17,68% | -14,41% | 21,26% |
| 2º | HYUNDAI CRETA | 47131 | 4550 | 4822 | 5402 | 12,83% | 12,73% | -5,64% | -15,77% |
| 3º | JEEP RENEGADE | 58672 | 4503 | 6709 | 5748 | 12,70% | 17,71% | -32,88% | -21,66% |
| 4º | CHEVROLET TRACKER | 32598 | 3936 | 1293 | 6402 | 11,10% | 3,41% | 204,41% | -38,52% |
| 5º | HONDA HR-V | 28463 | 3502 | 3878 | 3314 | 9,88% | 10,24% | -9,70% | 5,67% |
| 6º | VW NIVUS | 30421 | 3356 | 3625 | 3203 | 9,47% | 9,57% | -7,42% | 4,78% |
| 7º | NISSAN KICKS | 28055 | 2903 | 2955 | 4022 | 8,19% | 7,80% | -1,76% | -27,82% |
| 8º | CITROËN C4 CACTUS | 12818 | 1542 | 1689 | 667 | 4,35% | 4,46% | -8,70% | 131,18% |
| 9º | HONDA WR-V | 7651 | 1125 | 1131 | 961 | 3,17% | 2,99% | -0,53% | 17,07% |
| 10º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 9242 | 1122 | 1495 | 793 | 3,16% | 3,95% | -24,95% | 41,49% |
| 11º | RENAULT DUSTER | 17482 | 1056 | 945 | 1830 | 2,98% | 2,50% | 11,75% | -42,30% |
| 12º | CAOA CHERY TIGGO 3X | 2138 | 799 | 635 | 0 | 2,25% | 1,68% | 25,83% | - |
| 13º | RENAULT CAPTUR | 5131 | 594 | 575 | 578 | 1,68% | 1,52% | 3,30% | 2,77% |
| 14º | CAOA CHERY TIGGO 2 | 3636 | 225 | 395 | 402 | 0,63% | 1,04% | -43,04% | -44,03% |
| 15º | PEUGEOT 2008 | 5217 | 170 | 655 | 523 | 0,48% | 1,73% | -74,05% | -67,50% |
| 16º | TROLLER T4 / TX4 | 1027 | 138 | 159 | 198 | 0,39% | 0,42% | -13,21% | -30,30% |
| 17º | SUZUKI JIMNY | 601 | 74 | 78 | 112 | 0,21% | 0,21% | -5,13% | -33,93% |
| 18º | SUZUKI JIMNY SIERRA | 514 | 70 | 62 | 84 | 0,20% | 0,16% | 12,90% | -16,67% |
| 19º | JAC T40 | 276 | 27 | 32 | 7 | 0,08% | 0,08% | -15,63% | 285,71% |
| 20º | JAC T50 / T5 | 115 | 13 | 15 | 3 | 0,04% | 0,04% | -13,33% | 333,33% |
| 21º | SUZUKI VITARA | 207 | 12 | 11 | 71 | 0,03% | 0,03% | 9,09% | -83,10% |
| 22º | FORD ECOSPORT | 2986 | 4 | 18 | 2070 | 0,01% | 0,05% | -77,78% | -99,81% |
| 23º | LIFAN X60 | 7 | 1 | 0 | 1 | 0,00% | 0,00% | - | 0,00% |
|
|
| 339389 | 35455 | 37875 | 41119 | 100,00% | 100,00% | -6,39% | -13,77% |
Fonte: Fenabrave