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Novo Ford EcoSport: projeção mostra renovação do SUV líder de vendas na Índia

SUV fora de linha no Brasil, Ecosport é imaginado com atualização visual

next-generation-Ford-EcoSport-rendering

Os planos de criar o Ford EcoSport na versão 1.2 turbo de injeção direta tiveram que ser suspensos após o rompimento da joint venture entre a montadora americana com a Mahindra. Entretanto, o SUV segue vivo na fábrica da Ford da Índia, onde foi comercializado pela primeira vez em 2013, e passará por uma reestilização.

Uma projeção feita pela SRK Designs e publicada na plataforma indiana Gaadi Waadi mostra a atual geração do SUV com algumas alterações em seu design. Inspirado no Ford Equator, o modelo aparece com faróis divididos verticalmente, com a parte superior formada pelos faróis de rodagem diurna de LED em forma de J e indicadores de mudança também em LED. Já a grade é bastante maciça e há uma ampla entrada de ar no pára-choque. Também recebe um logotipo da Ford no centro, junto com uma linha cromada na parte superior que conecta o par de DRLs.

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Outras mudanças no design incluem um novo conjunto de rodas de liga leve, pintadas de preto, além de manter seu rack de teto também com um revestimento preto em toda a volta. Este modelo também ostenta uma pintura verde exclusiva, próxima do neon. 

Atualmente, o Ford EcoSport está disponível com duas opções de motor. O primeiro é um motor 3-cilindros a gasolina de 1,5 litros, aspirado naturalmente, que entrega 123 cv e 15,2 kgfm. O segundo é um motor diesel de 4 cilindros com 1,5 litros turboalimentado que produz 100 cv e 21,9 kgfm. O câmbio manual de 5 velocidades está disponível como padrão, enquanto o automático de 6 velocidades é oferecido como opção para o motor a gasolina.

Esta projeção do novo EcoSport nos dá uma visão mais clara de como deve ser próxima geração do modelo. Não há um cronograma de lançamento disponível até o momento, mas alguns relatórios publicados indicam que deve acontecer entre o fim de 2021 e início de 2022 com produção na fábrica indiana. De qualquer forma, o SUV que nasceu no Brasil deve continuar bem longe do nosso mercado.

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