Renault Arkana desembarca na América do Sul, mas segue longe do Brasil

Estreia na região acontece nesta semana, por enquanto apenas no Chile

Um dos lançamentos mais especulados da Renault para a América do Sul, o SUV-cupê Arkana acaba de desembarcar oficialmente na região. A estreia acontece no Chile, tradicional mercado importador e, por enquanto, o único a receber o modelo. A chegada a outros países da região, como Argentina e Brasil, foi bastante cogitada, mas os planos parecem não ter vingado.

No mercado chileno, o Arkana fica posicionado acima do Duster e do Captur, e abaixo do Koleos. É vendido nas versões Life, Zen e Intens, sempre com motor 1.3 turbo de 150 cv e câmbio automatizado de 7 marchas e dupla embreagem. Os preços variam entre 16.490.000 e 20.490.000 pesos chilenos (cerca de R$ 122.735 e R$ 152.506, respectivamente, numa conversão direta).

Galeria: Renault Arkana (2020)

A lista de itens de série da versão básica inclui 6 airbags, piloto automático e sistema multimídia com tela de 7 polegadas. O modelo intermediário acrescenta ar-condicionado automático, faróis de neblina, chave inteligente, câmera de ré, rodas diamantadas de 17 polegadas e retrovisores rebatíveis eletronicamente, enquanto o acabamento de topo tem a mais alerta de pontos cegos, sistema de som Bose, quadro de instrumentos digital e rodas aro 18".

A especificação vendida no Chile é importada da Coreia do Sul e praticamente idêntica à configuração que foi anunciada recentemente na Europa. Na prática, tem interior exclusivo e mais refinado na comparação com o Arkana vendido na Rússia, que tem painel mais simples e próximo do Duster. Outra diferença está na plataforma, que é a CMF-B no coreano/europeu e B0 no russo.

No Brasil, o Arkana era esperado como sucessor indireto do finado Fluence, mas a Renault local parece estar focada em outros projetos - como a reestilização do Captur e o provável SUV compacto menor que o Duster.

Fotos: Divulgação