Vendas de sedãs: Cruze toma segunda posição do Civic em janeiro

As vendas de sedãs médios começaram o ano de 2020 em queda de 13,1% frente ao mesmo período de 2019. O resultado só não foi pior por conta do Cruze (1.739). Único do segmento a crescer no período (+8%), o Chevrolet superou o Honda Civic (1.589) na disputa pela vice-liderança - a última vez que isso ocorreu foi há exatos dois anos. No topo da tabela, o Toyota Corolla (3.932) respondeu por quase a metade dos emplacamentos da categoria.

32

Da quarta posição em diante, nenhum modelo superou as 300 unidades. O Volkswagen Jetta (278), por exemplo, não tinha um desempenho tão tímido desde agosto de 2018 (262), ainda na geração anterior, e completou quatro meses seguidos sem atingir as mil unidades. Fechando o top 5, o Nissan Sentra – cuja nova geração ainda não tem data prevista para chegar ao país – conquistou apenas 195 unidades, segundo resultado mais fraco desde março de 2007 (64).

O mercado em janeiro

Mercado em janeiro: GM domina e Fiat se aproxima da Volkswagen

Anfavea: troca por placa Mercosul atrasou emplacamentos de janeiro

O novo Kia Cerato, com 78 unidades, segue sem empolgar o consumidor do segmento, perdendo 2/3 dos emplacamentos de 2019. Ainda pior, o Citroën C4 Lounge (74) recuou quase 70% e só não foi o lanterna porque modelos descontinuados como o Mitsubishi Lancer (11) e Ford Focus Fastback (2) registraram 11 e 2 unidades, respectivamente.

Entre os sedãs grandes, a retração nas vendas se aproximou dos 90% - nenhum dos modelos da lista vendeu mais do que há um ano. Mais uma vez líder, o Volkswagen Passat emplacou apenas 39 unidades. Já o Ford Fusion, com 10 unidades, chegou ao seu nível mais crítico desde 2006, ano de sua chegada ao país.

Fonte: Fenabrave