Exatamente um ano após o início da vigência do WLTP, procedimento de testes mais rígido em relação a consumo de combustível e níveis de emissões de poluentes, o mercado europeu encerrou o mês de setembro com 1.285.494 veículos novos comercializados, 14,4% a mais do que o mesmo período em 2018.
Mercado:
O acumulado dos nove primeiros meses de 2019 (12.115.927), no entanto, continua negativo (-1,6%). Principal prejudicada pelo WLTP há um ano, a líder Volkswagen (118.255) cresceu quase 60% no período. Pelo 2º mês seguido e apenas pela 3ª vez na história, a Mercedes-Benz (88.329) foi a vice-líder. BMW (75.203), em 6ª, e Nissan (33.542), em 17ª, foram as únicas do top 20 a perderem espaço.
Na 13º colocação há 12 meses, o Golf (32.398) mais do que dobrou as vendas. A diferença em relação ao Opel/Vauxhall Corsa (28.453), no entanto, foi de menos de 4 mil unidades – é provável que a folga do VW volte a crescer no início do ano que vem com a chegada da nova geração às concessionárias. Começando a aparecer nos principais mercados, o novo Renault Clio (24.895) completou o pódio.
Um dos destaques do mês passado foi alemão. Com 22.540 unidades, o Mercedes Classe A conquistou uma histórica quarta colocação – até então, a melhor posição havia sido o 6º lugar de setembro do ano passado, de acordo com o Best Selling Cars Blog. Impulsionado pelas vendas no Reino Unido, o maior mercado europeu nos últimos 30 dias, o Ford Fiesta (22.236) completou o top 5. Logo atrás, o Ford Focus (21.544) registrou incremento superior a 70% nas vendas.
O Nissan Qashqai (19.748), em sétimo, foi o nº 1 entre os SUVs / crossovers. Quem impressionou o mercado foi o campeão de vendas da Tesla: com 17.505 unidades, o Model 3 ficou a apenas 217 unidades de seu 1º top 10 no Velho Continente. Quem continua decepcionando é o Polo. Tradicionalmente um dos modelos mais vendidos na Europa, o VW foi o preferido por 13.534 consumidores, número insuficiente para assegurá-lo no top 20. O modelo, aliás, ficou atrás da nova geração do Toyota Corolla (14.056).
| POS. | MODELO | SET.19 | % MERCADO | SET.18 | % VARIAÇÃO |
| 1 | VW GOLF | 32.398 | 2,5% | 14.968 | 116,4% |
| 2 | OPEL/VAUXHALL CORSA | 28.453 | 2,2% | 24.752 | 15,0% |
| 3 | RENAULT CLIO | 24.895 | 1,9% | 21.944 | 13,4% |
| 4 | MERCEDES CLASSE A | 22.540 | 1,8% | 17.680 | 27,5% |
| 5 | FORD FIESTA | 22.236 | 1,7% | 22.478 | -1,1% |
| 6 | FORD FOCUS | 21.544 | 1,7% | 12.587 | 71,2% |
| 7 | NISSAN QASHQAI | 19.748 | 1,5% | 14.165 | 39,4% |
| 8 | TOYOTA YARIS | 17.795 | 1,4% | 19.479 | -8,6% |
| 9 | CITROËN C3 | 17.757 | 1,4% | 16.307 | 8,9% |
| 10 | RENAULT CAPTUR | 17.722 | 1,4% | 14.490 | 22,3% |
| 11 | TESLA MODEL3 | 17.505 | 1,4% | - | - |
| 12 | VW TIGUAN | 17.275 | 1,3% | - | - |
| 13 | MINI | 17.027 | 1,3% | 13.247 | 28,5% |
| 14 | FIAT 500 | 16.405 | 1,3% | 15.876 | 3,3% |
| 15 | SKODA OCTAVIA | 16.315 | 1,3% | 15.226 | 7,2% |
| 16 | PEUGEOT 208 | 15.769 | 1,2% | 17.751 | -11,2% |
| 17 | PEUGEOT 3008 SUV | 15.224 | 1,2% | 15.315 | -0,6% |
| 18 | PEUGEOT 2008 | 14.210 | 1,1% | 14.517 | -2,1% |
| 19 | TOYOTA COROLLA | 14.056 | 1,1% | - | - |
| 20 | OPEL/VAUXHALL ASTRA | 13.835 | 1,1% | - | - |
| 21 | VW POLO | 13.534 | 1,1% | 15.864 | -14,7% |
| 22 | DACIA DUSTER | 13.327 | 1,0% | - | - |
| 23 | HYUNDAI TUCSON | 13.165 | 1,0% | 14.508 | -9,3% |
| 24 | BMW SÉRIE 3 | 12.868 | 1,0% | - | - |
| 25 | FORD KUGA | 12.794 | 1,0% | 13.497 | -5,2% |
| POS. | MARCA | SET.19 | % MERCADO | SET.18 | % VARIAÇÃO |
| 1 | VOLKSWAGEN | 118.255 | 9,2% | 74.742 | 58,2% |
| 2 | MERCEDES-BENZ | 88.329 | 6,9% | 80.399 | 9,9% |
| 3 | RENAULT | 85.538 | 6,7% | 65.664 | 30,3% |
| 4 | FORD | 84.424 | 6,6% | 77.845 | 8,5% |
| 5 | OPEL/VAUXHALL | 81.861 | 6,4% | 81.019 | 1,0% |
| 6 | BMW | 75.203 | 5,9% | 80.480 | -6,6% |
| 7 | PEUGEOT | 73.655 | 5,7% | 72.578 | 1,5% |
| 8 | TOYOTA | 65.393 | 5,1% | 62.578 | 4,5% |
| 9 | SKODA | 55.553 | 4,3% | 46.342 | 19,9% |
| 10 | HYUNDAI | 52.056 | 4,0% | 46.917 | 11,0% |
| 11 | KIA | 50.262 | 3,9% | 49.602 | 1,3% |
| 12 | CITROËN | 49.440 | 3,8% | 43.776 | 12,9% |
| 13 | FIAT | 48.912 | 3,8% | 44.154 | 10,8% |
| 14 | AUDI | 43.445 | 3,4% | 31.311 | 38,8% |
| 15 | DACIA | 37.228 | 2,9% | 30.254 | 23,1% |
| 16 | SEAT | 34.347 | 2,7% | 21.825 | 57,4% |
| 17 | NISSAN | 33.542 | 2,6% | 36.084 | -7,0% |
| 18 | VOLVO | 31.010 | 2,4% | 28.375 | 9,3% |
| 19 | MINI | 27.095 | 2,1% | 21.628 | 25,3% |
| 20 | MAZDA | 26.613 | 2,1% | 23.770 | 12,0% |
| ... | ... | ... | ... | ... | |
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| TOTAL | 1.285.494 | ... | 1.123.354 | 14,4% |
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| ACUMULADO | 12.115.927 | ... | 12.308.191 | -1,6% |
Observações:
- Números de marcas incluem vendas dos 27 países da União Europeia + Islândia, Noruega e Suíça.
- Números de setembro de 2018 indisponíveis para os modelos Tesla Model3, VW Tiguan, Toyota Corolla, Opel/Vauxhall Astra, Dacia Duster e BMW Série 3.
Fontes: ACEA / Best Selling Cars Blog
Galeria: Novo Toyota Corolla Hybrid 2020 (Europa)
