Cumprindo o que prometeu em março, durante o Salão de Genebra (Suíça), a Audi está eletrificando toda sua linha, de cima para baixo. Nós já vimos as versões híbridas plug-in de A8, A7 Sportback e dos SUVs Q7 e Q5. Agora é a vez do sedã A6 ganhar um motor elétrico e um conjunto de baterias.

O Audi A6 55 TFSI e quattro (que nome longo, não?) é equipado com o motor 2.0 turbo de quatro cilindros, gerando 251 cv. O propulsor a combustão trabalha com um motor elétrico que oferece mais 143 cv, entregando uma potência combinada de 367 cv (a potência combinada não é a soma dos dois motores) e um torque de 50,9 kgfm a partir de 1.250 rpm. É o mesmo conjunto utilizado pelo Q5 55 TFSI e quattro.

2020 Audi A6 55 TFSI e quattro
2020 Audi A6 55 TFSI e quattro

Graças a esta motorização eletrificada, o A6 híbrido plug-in precisa de apenas 5,6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, com velocidade máxima limitada a 250 km/h, ou 136 km/h no modo elétrico. Falando nisso, o sedã é capaz de andar por 53 km usando apenas a energia das baterias. A energia é armazenada em um conjunto de baterias de 14,1 kWh que pode ser recarregada em uma tomada pública de 7,4 kW.

A Audi irá vender o novo A6 55 TFSI e quattro com os pacotes visuais S line e black, além de oferecer vários equipamentos: faróis matrix LED, rodas de 19" (com pinças de freio vermelhas), suspensão esportiva, painel de instrumentos digital Virtual Cockpit, bancks esportivos e ar-condicionado de quatro zonas.

O Audi A6 55 TFSI e quattro já pode ser encomendado na Alemanha, onde custa 68.850 euros (cerca de R$ 317,3 mil). Esta é a segunda vez que o A6 ganha uma versão híbrida, já que a geração passada ganhou uma variante e-tron com entre-eixos alongado na China, em 2015.

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Electrifying full-size sedan:the Audi A6 55 TFSI e quattro

  • Presales for the hybrid sedan start in Germany
  • 2.0 TFSI combined with a 105 kW-powerful electric motor and quattro drive as standard
  • System output of 270 kW (367 PS), electric range of up to 53 kilometers (32.9 mi)
  • Predictive operating strategy for maximum efficiency and many trips using electric power

Audi is expanding its portfolio of electrified models consistently: Five powerful cars with plug-in hybrid drive are making their debut in the second half of 2019 alone. Presales of the A6 55 TFSI e quattro (combined fuel consumption in l/100 km*: 2.1–1.9 (112.0 – 123.8 US mpg); combined energy consumption in kWh/100 km*: 17.9 – 17.4; combined CO2 emissions in g/km*: 47 – 43 (75.6 – 69.2 g/mi) are starting in Germany. With its system output of 270 kW (367 PS), it delivers a confident performance.

 
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