Audi A3 Sedan em alta, BMW Série 5 e Porsche Panamera mostrando força. Confira agora todos os destaques de maio entre os sedãs premium.
MÉDIOS
Há dez meses seguidos, o Classe C segue sem concorrência entre os modelos médios premium. Em alta de quase 35% sobre 2016, o Mercedes-Benz foi o preferido por 365 consumidores em maio e assegurou o seu resultado mais forte no ano.
Terceiro na última lista, o A3 Sedan avançou 22% nos últimos doze meses e quase 80% sobre abril e assumiu a vice-liderança. Vale ressaltar que, das 326 unidades emplacadas no mês passado pelo Audi, quase 40% (129) foram comercializadas por meio de vendas diretas.
Em baixa de quase 10%, o BMW Série 3 (262) caiu para terceiro. Para o A4, no entanto, o mês foi ainda pior: com apenas 45 unidades, resultado mais fraco desde agosto passado, o Audi foi superado pelo Mercedes CLA (47) e caiu para o quinto lugar. Pior do que isso: comparado com o líder, o A4 vendeu oito vezes menos.
Atrás do Jaguar XE (41), o BMW Série 4 (33) foi o campeão de crescimento (+135,7%). Lanterna, o Volvo S60 (7) igualou o seu pior resultado desde fevereiro de 2015 (7). Audi A5 – cuja nova geração chegará às concessionárias no segundo semestre – passou em branco.
Sedãs Médios Premium | |||||||||
POS. | MODELO | TOTAL 2017 | MAI/17 | ABR/17 | MAI/16 | % MAI 17 | % ABR 17 | VARIAÇÃO MAI/ABR | VARIAÇÃO 2017/2016 |
1º | MERCEDES-BENZ CLASSE C | 1357 | 365 | 258 | 271 | 32,42% | 31,43% | 41,47% | 34,69% |
2º | AUDI A3 SEDÃ | 1085 | 326 | 184 | 267 | 28,95% | 22,41% | 77,17% | 22,10% |
3º | BMW SÉRIE 3 | 1066 | 262 | 205 | 289 | 23,27% | 24,97% | 27,80% | -9,34% |
4º | MERCEDES-BENZ CLA | 166 | 47 | 32 | 70 | 4,17% | 3,90% | 46,88% | -32,86% |
5º | AUDI A4 | 374 | 45 | 82 | 110 | 4,00% | 9,99% | -45,12% | -59,09% |
6º | JAGUAR XE | 184 | 41 | 26 | 51 | 3,64% | 3,17% | 57,69% | -19,61% |
7º | BMW SÉRIE 4 | 120 | 33 | 24 | 14 | 2,93% | 2,92% | 37,50% | 135,71% |
8º | VOLVO S60 | 49 | 7 | 10 | 18 | 0,62% | 1,22% | -30,00% | -61,11% |
9º | AUDI A5 | 2 | 0 | 0 | 73 | 0,00% | 0,00% | - | -100,00% |
10º | LEXUS IS250 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | 0,00% | - | - |
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| 4403 | 1126 | 821 | 1163 | 100,00% | 100,00% | 37,15% | -3,18% |
Observação: O BMW Série 4, anteriormente incluído entre os esportivos, agora faz parte do segmento em função da versão Gran Coupé.
GRANDES
A chegada da nova geração de seu maior rival parece ter afetado as vendas do Classe E. Com 28 unidades, o Mercedes-Benz foi o único entre os quatro primeiros colocados a vender menos do que no ano passado. Ainda assim, o resultado foi suficiente para mantê-lo na liderança entre os sedãs maiores.
Praticamente triplicando os números de 2016, o novo BMW Série 5 (25) encostou no primeiro colocado e promete briga acirrada nos próximos meses pela ponta. Quem também se destacou foi o Porsche Panamera (13), que vendeu em apenas um mês mais da metade do que vendeu em todo o ano passado (24).
Vice-líder em fevereiro e março, o Jaguar XF (9) caiu para o quarto lugar, mas ao menos se manteve estável nos últimos doze meses. O Audi A6 foi o quinto, com três unidades. Da sexta à nona posição, empate entre Audi A7, BMW Série 7 e os Mercedes CLS e Classe S, todos com duas unidades.
Sedãs Grandes Premium | |||||||||
POS. | MODELO | TOTAL 2017 | MAI/17 | ABR/17 | MAI/16 | % MAI 17 | % ABR 17 | VARIAÇÃO MAI/ABR | VARIAÇÃO 2017/2016 |
1º | MERCEDES-BENZ CLASSE E | 136 | 28 | 37 | 30 | 32,56% | 52,86% | -24,32% | -6,67% |
2º | BMW SÉRIE 5 | 55 | 25 | 22 | 9 | 29,07% | 31,43% | 13,64% | 177,78% |
3º | PORSCHE PANAMERA | 25 | 13 | 0 | 4 | 15,12% | 0,00% | - | 225,00% |
4º | JAGUAR XF | 36 | 9 | 6 | 9 | 10,47% | 8,57% | 50,00% | 0,00% |
5º | AUDI A6 | 13 | 3 | 2 | 7 | 3,49% | 2,86% | 50,00% | -57,14% |
6º | AUDI A7 | 6 | 2 | 0 | 5 | 2,33% | 0,00% | - | -60,00% |
7º | BMW SÉRIE 7 | 11 | 2 | 2 | 1 | 2,33% | 2,86% | 0,00% | 100,00% |
8º | MERCEDES-BENZ CLASSE S | 6 | 2 | 0 | 5 | 2,33% | 0,00% | - | -60,00% |
9º | MERCEDES-BENZ CLS | 14 | 2 | 1 | 7 | 2,33% | 1,43% | 100,00% | -71,43% |
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| 302 | 86 | 70 | 77 | 100,00% | 100,00% | 22,86% | 11,69% |
Fonte: Fenabrave
Fotos: divulgação e arquivo Motor1.com